Болид команды «McLaren» для сезона Формулы-1 2026 года был продан на аукционе за 11,4 миллиона долларов, несмотря на то, что он еще не участвовал в гонках.
Эта продажа ставит автомобиль в один ряд с самыми дорогими машинами Ф1, когда-либо публично переходившими из рук в руки. И, что удивительно, это произошло еще до того, как команда из Уокинга смогла доказать свои возможности в следующем году. Хотя аукционные цены на исторические автомобили и раньше достигали восьмизначных сумм, тот факт, что этот болид будет участвовать в гонках в будущем, делает эту продажу невероятно интересной.
Начиная с 2026 года, в Формуле-1 произойдет существенная переработка правил, регулирующих как шасси, так и силовые установки. Хотя болиды сохранят 1,6-литровый двигатель V6, теперь они будут использовать соотношение 50/50 между двигателем внутреннего сгорания и электроприводом. Полностью переработанная аэродинамика, призванная уменьшить сопротивление и загрязнение воздуха, еще больше уравняет шансы команд.
«MCL40A» соответствует этим правилам, поэтому болид еще не был показан публике или победителю аукциона. Фактически, покупатель получит машину только в 2028 году, после того как он завершит свою кампанию в руках Ландо Норриса и Оскара Пиастри. Пока что новый владелец получит выставочный болид 2025 года, чтобы немного скрасить ожидание.
Чтобы сделать предложение еще более привлекательным, покупатель и пять выбранных им гостей посетят Технологический центр «McLaren», где встретятся с обоими пилотами, а также с генеральным директором «McLaren Racing» Заком Брауном. Они также посетят презентацию «MCL40», а также ряд гонок, на которых команда будет оказывать им гостеприимство, в рамках Формулы-1, 24-часовой гонки Ле-Мана и гонки Инди-500.
Помимо этого, «McLaren» также продал болид «Arrow McLaren» из серии IndyCar образца 2026 года за 848 750 долларов и будущий гиперкар WEC 2027 года за невероятные 7 598 750 долларов.
В условиях одной из самых масштабных трансформаций Формулы-1 за последние годы, «McLaren» доказала, что еще до начала сезона она по-прежнему лидирует как минимум в одной области.