С начала 2026 года российские автомобилисты столкнутся с обновлёнными дорожными знаками, введёнными изменениями в ГОСТ. Одна из новинок – специальные указатели, рекомендующие оптимальную скорость для преодоления искусственных неровностей («лежачих полицейских»).
Это позволит водителям бережнее относиться к подвеске своих автомобилей и сделает поездку более комфортной.
Знак «Парковка» приобретёт дополнительную информативность: он будет не только обозначать место для стоянки, но и пояснять допустимый способ размещения транспортного средства. Также на дорогах появятся новые предупреждающие таблички. Среди них – знак «Глухие пешеходы», который будут устанавливать у пешеходных переходов вблизи объектов, часто посещаемых людьми с нарушениями слуха, и знак «Влажное, заснеженное (обледенелое) покрытие», информирующий об изменении состояния дорожного полотна.
Кроме того, вводится уточняющая табличка «Вид транспортного средства», конкретизирующая, что действие знака распространяется, например, на легковое такси. А табличка «Время действия» теперь сможет указывать не только дни недели и часы, но и определённые месяцы года. В местах, где нанесение традиционной горизонтальной разметки затруднено, будет применяться указатель «Вертикальная стоп-линия».
По словам первого зампреда комитета Госдумы по транспорту Павла Федяева, эти изменения призваны сократить количество дорожно-транспортных происшествий и уровень травматизма на дорогах, а также уменьшить «визуальный шум», делая информацию для водителей более структурированной и понятной.
Ранее, в ноябре, Федяев также обращал внимание на важность состояния автомобильной резины. Он напомнил, что водитель может быть привлечён к ответственности, если глубина протектора зимних шин составляет менее 4 миллиметров. Данное требование зафиксировано в техническом регламенте Таможенного союза, где подробно прописаны требования к шинам и колёсам. Эксплуатация изношенной резины значительно повышает опасность: ухудшается сцепление на мокрой дороге, возрастают риски аквапланирования, потери управляемости на скорости и бесполезной пробуксовки.