Найти в Дзене
Всего по немногу!

Ремонт швабры с отжимом. Меняем липучки.

Решение зависит от типа крепления и вашей готовности потратить немного времени. В 80% случаев швабру можно успешно отремонтировать буквально за 10-20 минут и продлить ей жизнь на годы. Для начала диагностика. Определите, какая у вас система крепления фибры (тряпки) на пластиковой платформе: 1. Заклепки/Штырьки с резиновыми колпачками (самый частый вариант). С обратной стороны платформы видны пластиковые или металлические заклепки, на которые с лицевой стороны надеты резиновые (силиконовые) колпачки, удерживающие фибру. 2. Пластиковые клипсы (защелки). Фибра заправляется в паз, а потом сверху защелкивается подвижная пластиковая планка. 3. Крючки-петли (как на липучке, но жесткие). Фибра имеет прорези, которые надеваются на пластиковые крючки на платформе. Если сломана сама платформа (трещина, сломан крючок) — ремонт сложен и чаще нецелесообразен. Если проблема в креплении — читаем далее. Стоит ли ремонтировать? (Критерии) Выбросить, если: · Треснула или сломана пластиковая основа (п

Решение зависит от типа крепления и вашей готовности потратить немного времени. В 80% случаев швабру можно успешно отремонтировать буквально за 10-20 минут и продлить ей жизнь на годы.

Для начала диагностика. Определите, какая у вас система крепления фибры (тряпки) на пластиковой платформе:

1. Заклепки/Штырьки с резиновыми колпачками (самый частый вариант). С обратной стороны платформы видны пластиковые или металлические заклепки, на которые с лицевой стороны надеты резиновые (силиконовые) колпачки, удерживающие фибру.

-2

2. Пластиковые клипсы (защелки). Фибра заправляется в паз, а потом сверху защелкивается подвижная пластиковая планка.

-3

3. Крючки-петли (как на липучке, но жесткие). Фибра имеет прорези, которые надеваются на пластиковые крючки на платформе.

Если сломана сама платформа (трещина, сломан крючок) — ремонт сложен и чаще нецелесообразен. Если проблема в креплении — читаем далее.

-4

Стоит ли ремонтировать? (Критерии)

Выбросить, если:

· Треснула или сломана пластиковая основа (платформа) швабры.

· Сломан механизм отжима (это ремонтировать сложно).

· Вы хотите радикально новую модель, а фибра изношена до состояния тряпки.

Ремонтировать, если:

· Платформа цела, а крепления просто разболтались или порвались колпачки/резинки.

· Швабра в целом вам нравится, и купить такую же фибру (сменный блок) легко.

· Есть желание сэкономить и не создавать лишний пластиковый мусор.

Как отремонтировать?

СПОСОБ 1: Для системы с ЗАКЛЕПКАМИ и РЕЗИНОВЫМИ КОЛПАЧКАМИ (самый частый случай)

Проблема: Резиновые колпачки растянулись, порвались или потеряли эластичность, и фибра выпадает.

Решение: Замена фиксаторов.

Что нужно: 4-6 новых резиновых колпачков (или подручные средства).

Где взять:

· Идеально: Купить ремкомплект в интернете (ищете "ремкомплект для швабры", "колпачки для швабры" или "расходники для швабры [модель]").

· Бюджетно и эффективно: Использовать резинки для волос (силиконовые, без металлических деталей). Они прослужат не один год.

· Находчиво: Разрезать поперек кусок силиконовой или резиновой трубки подходящего диаметра (например, от капельницы) на короткие кольца-уплотнители.

Как делать:

1. Снимите старые резиновые колпачки.

2. Наденьте чистую, слегка влажную фибру на платформу, совместив отверстия со штырьками.

3. Поверх фибры на каждый штырек плотно наденьте новые резиновые колпачки или резинки для волос (лучше в два оборота).

4. Убедитесь, что фибра надежно прижата по всей площади.

Вариант для "крепких ребят": Если колпачки потеряли эластичность, но целы, а под рукой ничего нет, можно стянуть их ниткой или тонкой проволокой. Туго обмотайте основание колпачка, чтобы он плотнее обхватывал штырек, и завяжите.

СПОСОБ 2: Универсальный (подходит для почти всех типов)

Проблема: Любое слабое крепление, расшатанные заклепки, износ ткани фибры в местах крепления.

Решение: Фиксация через край кабельными стяжками (хомутами).

Что нужно: 4-8 тонких пластиковых кабельных стяжки (обычно есть в хозяйственном магазине).

Как делать:

1. Наденьте фибру на платформу.

2. Проденьте стяжку с лицевой стороны фибры в одно из отверстий для крепления (или просто около штырька/крючка).

3. Обогните пластиковый бортик платформы с тыльной стороны и верните конец стяжки на лицевую сторону.

4. Плотно затяните и обрежьте лишний хвостик. Повторите для всех углов/сторон.

5. Этот метод создает очень надежное крепление, которое держит даже сильно изношенную фибру. Единственный минус — чтобы сменить фибру, нужно перерезать стяжки и надеть новые.

СПОСОБ 3: Для системы с ПЛАСТИКОВЫМИ КЛИПСАМИ-ЗАЩЕЛКАМИ

Проблема: Клипса сломалась или не фиксируется.

Решение:

1. Если клипса цела, но не держит: Осмотрите механизм. Часто внутрь попадает мусор и волосы. Разберите (если возможно) и почистите. Иногда помогает подложить кусочек тонкого пластика или плотного картона в паз, чтобы защелка стала туже.

2. Если клипса сломана: Ее можно заменить на резинку или шнурок. Проденьте крепкую резинку (например, из старой маски) или бельевую веревку через отверстия на месте клипсы, обернув вокруг платформы, и туго завяжите узлом с изнаночной стороны.

Общий совет: Не забываем про саму фибру!

Даже идеальное крепление не удержит полностью "лысую" и истершуюся фибру.

· Попробуйте "оживить" старую фибру: Замочите ее в горячей воде с содой или средством для мытья посуды, потом хорошо прополощите. Иногда волокна слипаются от накопившейся грязи и жира.

· Купите новую сменную фибру. Они продаются отдельно и стоят в разы дешевле новой швабры. Убедитесь, что крепление у новой фибры совпадает с вашей платформой.

Краткий итог:

-Порвались резиновые колпачки: ** Заменить на новые из ремкомплекта, резинки для волос, кусочки трубки.

-Расшатались заклепки, выпадает фибра: * Закрепить через край кабельными стяжками (хомутами).

-Сломалась пластиковая клипса: * Заменить крепление на резинку или шнурок.

-Изношена сама фибра (истлела): * Купить и надеть новую сменную фибру.

-Треснула пластиковая основа: * Ремонт сложен (клей, пайка). Чаще нецелесообразен — лучше купить новую.

Вывод: Не спешите выбрасывать! В большинстве случаев ремонт — это быстро, дешево (до 50-100 рублей) и экологично. Попробуйте Способ 1 или 2, и ваша швабра снова будет как новая.