После первоначального обалдения, в русской части интернета стали появляться материалы на факт захвата танкера "Маринера", с 24 декабря 2025 года находящегося в открытом море под российским флагом - было получено временное разрешение использовать российский флаг, как говорится в сообщении Минтранса РФ.
24 декабря 2025 года судно "Маринера" получило временное разрешение на плавание под государственным флагом РФ, выданное на основании российского законодательства и норм международного права
Например, вот такой антикриз от популярного блогера Юрии Подоляки
Сам ли Юрий Подоляка составил этот анктикриз (что вероятнее всего), дали ли ему такие нарративы в праздничный день (что гораздо хуже), но подобные тексты призваны "откорректировать" для граждан России то, что является нормой на всей планете Земля сотни, а то и тысячи лет.
Принцип исключительной юрисдикции государства флага. Любое судно, находящееся в открытом море, подчиняется законам и власти только того государства, флаг которого над ним поднят.
Норма такова:
Принцип исключительной юрисдикции государства флага закреплён в Конвенции ООН по морскому праву 1982 года. В статье 94 Конвенции указано, что государство должно эффективно осуществлять юрисдикцию и контроль над судном, плавающим под его флагом.
Подоляка же, в своём антикризе, все эти традиции и правовые нормы выбрасывает в помойку - для граждан РФ, конечно
неважно под каким флагом он при этом был задержан. Тем более, что владелец судна их меняет, как перчатки. Причем, даже находясь в море.
Из принципа исключительной юрисдикции государства флага допускаются строго ограниченные изъятия в конкретных, чётко определённых международным правом случаях. Например: flot.com
- Судно в открытом море может быть остановлено и осмотрено военным кораблём или специально уполномоченным на то судном другого государства лишь в исключительных случаях, если есть достаточные основания полагать, что судно занято пиратством, работорговлей, несанкционированным вещанием и т. д. Так же это допустимо во время ведения официально объявленной войны или исполнения решений Совета Безопасности ООН.
- Досмотр или задержание иностранного судна в открытом море - за пределами территориальных вод - могут иметь место на основе конкретного соглашения между государствами.
НИЧЕГО из вышенаписанного на момент 07 января 2026 года не было, а был акт пиратства. Ведь официально объявленной войны между США и РФ нет, следовательно, призовое право к данному случаю НЕ применимо
Призово́е пра́во (от франц. prise – взятие, захват), совокупность правовых норм, регулирующих основания и порядок захвата торговых (частновладельческих) судов противника (неприятеля) и в определённых случаях нейтральных судов воюющими государствами в войне на море. В соответствии с нормами призового права военные корабли могут останавливать, осматривать и захватывать в открытом море торговые суда, следующие под флагом неприятеля (вражеской, противоборствующей стороны), и грузы, находящиеся на них, а также суда нейтральных государств в случае нарушения ими морской блокады, при перевозке военной контрабанды или при оказании ими помощи неприятелю.
Определение пиратства и меры борьбы с ним регламентированы в Конвенции ООН по морскому праву 1982 года. Некоторые признаки пиратства:
- Может быть совершено только в открытом море. В пределах государственной территории подобные деяния квалифицируются по законам данной страны как разбойное нападение, грабёж, бандитизм.
- Направлено против другого судна, летательного аппарата, или против лиц, или против имущества, находящегося на борту этого судна, а также против безопасности его плавания.
- Пиратство должно сопровождаться насилием, угрозой применения насилия, актами задержания, грабежа и т. п., то есть совершение этих актов вопреки принципам и нормам международного права.
Законодательство многих стран рассматривает пиратство как отдельный вид преступления. Например, в УК РФ существует статья Статья 227
Глупый вопрос "Возбуждено ли дело по статье 227 УК РФ?" за захват танкера "Маринера" в комментариях прошу НЕ задавать.