Новый материал рубрики «Честный подбор» снова на ваших экранах, а это значит, что пришло время рассказать о ещё одной истории подбора автомобиля для Юлии и её супруга.
— Хотелось бы найти автомобиль с АКПП в диапазоне до $8 000 и не старше 15 лет. Исходя из этих критериев, мы обратили внимание на Mazda 3 BL с двигателем объёмом 1,6 литра. Так как сами в автомобилях разбираемся плохо, очень просим вашей помощи в подборе! — написала в редакцию минчанка.
Для девушки это авто станет вторым.
— За рулём я уже 5 лет, но до сих пор езжу на авто с МКПП. Захотелось пересесть на машину поновее с «автоматом». Бюджет на покупку — $8 000.
Критерии подбора — одни из самых распространённых, но мы не собираемся сдаваться! Заручившись помощью автоподборщика, отправляемся на поиски. Что из этого вышло — читайте в этом материале.
«Тормозов фактически нет!»
За помощью в подборе машины мы обратились к Владимиру, специалисту по подбору авто из компании «честныйподбор.бел».
Первым едем смотреть коричневый седан 2012 г. в. за $7 900 с пробегом 234 000 км. К нам вышла хозяйка. Девушка рассказала, что продаёт авто в связи с будущим пополнением в семье.
— После родов планируем переехать за город, поэтому теперь подыскиваем что-то вроде кроссовера. Возможно, рассмотрим электрокар. За машиной хорошо следила… Как за собой! Она уже стала членом семьи для нас, но обстоятельства вынуждают пересесть на другое авто…
— Передний бампер отпескоструен, окрашивался и имеет видимые глазу дефекты. Задний — вторично окрашен. Переднее левое крыло, две левые двери были заменены. Отмечу, что коррозии тут практически нет. Есть только лёгкие вздутия ЛКП, — сообщает специалист.
— А вот дверной проём полностью зашпаклёван! По левой стороне даже побывал в ремонте и имеет коррозию. Заднее левое крыло также из шпатлёвки, достигающей местами 5 мм и более. Крыша и крышка багажника в заводском окрасе, но имеются вздутия и коррозия как по лицевой части, так и по внутренней.
— Правая сторона автомобиля в родной краске. А вот все навесные элементы поражены коррозией. Все стёкла заводские, кроме остекления слева. Всё это указывает на то, что ДТП пришлось на левую сторону.
— Беда ещё в том, что тормозов в машине фактически нет! Требуется срочная замена тормозных дисков и колодок: они полностью изношены. Шины и колёсные диски также требуют замены.
— Примечательно, что машина обработана антикором, но в скрытых полостях его нет. В подкапотном пространстве обработаны стаканы и лонжероны, и это хорошо видно! Они сохранились в хорошем состоянии. Правда, подрамник полностью ржавый, а кассета радиатора запескоструена и находится в плачевном состоянии…
— Двигатель и коробка передач сухие. В салоне есть естественные следы эксплуатации: затёрт руль, протёрто водительское сиденье. Пробег, судя по данным техосмотра, с указанным на одометре совпадает. Зафиксировано два ДТП, во время которых пострадали задний бампер и вся левая сторона.
Вердикт звучит неутешительно, хотя хозяйка готова к торгу и предлагает назвать свою цену… Вот только Юлия и её супруг к покупке совсем не готовы. Едем дальше.
«Экземпляр в достойном состоянии»
Вторым автомобилем в нашей подборке стала чёрная «Мазда» 2012 г. в. с пробегом 194 000 км. Показывает машину мужчина, отмечая в ходе разговора, что авто ранее принадлежало его дочери. 13 лет назад он подарил эту Mazda, купив её в автосалоне. А сейчас пришла пора переходить на новый этап: покупать дочке авто посолиднее для поездок уже с внучкой.
После внимательного осмотра слушаем вердикт Владимира.
— В этой машине окрашены оба бампера, а также правое крыло. Остальной кузов в родной краске! Капот целый, не имеет коррозии и находится в хорошем состоянии. Четыре двери также без «жуков». На двух задних крыльях есть минимальные вздутия. Окрашивание этих кузовных элементов на сегодняшний день не требуется. На передних двух крыльях также есть коррозия и вздутия, но не критичные. По правой стороне нет зазора, и при покупке нужно будет заменить направляющую переднего правого крыла. В дверных проёмах хорошо бы покрасить низ порога, зону посадки и высадки.
— Хмм… в багажнике вода! А в нише для запасного колеса даже лёд! Соответственно, необходимо устранить течь и обработать это место, а также следует переварить сам багажник по внутренней части в том месте, где находится запасное колесо.
— Состояние шин удовлетворительное: половина протектора по глубине есть, микротрещин нет. Тормоза здесь в отличном состоянии, колёсные диски тоже. В этом авто есть подогрев лобового стекла. Само стекло менялось, зато остальные заводские.
— В подкапотном пространстве сухо. Судя по бумагам, менялись два поддона, были установлены новые. Двигатель работает хорошо, коробка передач в движении на месте тоже ведёт себя адекватно. В салоне заметны следы эксплуатации, но если его вымыть и вычистить, то общее состояние потянет на крепкую четвёрку: руль не затёрт, накладки на педалях в норме. Активных ошибок в электронных блоках нет. Могу сказать, что этот экземпляр в достойном состоянии. Хороший вариант! — выносит вердикт подборщик.
В глазах наших героев загорелись огоньки. Вот только стоимость машины ($7 950) немного смущает, ведь это аккурат весь бюджет на покупку. А молодым людям хочется немного сэкономить, оставить небольшую сумму на первоначальное обслуживание. Однако и продавец знает цену Mazda. Мужчина не готов уступать… В общем, пара пообещала подумать — и мы отправились смотреть другие варианты.
«Берёг как зеницу ока!»
Третий экземпляр мы застали припаркованным у одного из ТЦ столицы. Белая Mazda 3 2012 г. в. Пробег, указанный в объявлении, составляет 218 000 км, стоимость — $7 999. Встретились с нами двое мужчин.
Подборщику одного взгляда хватило, чтобы понять: авто продают матёрые перекупы. Что же, послушаем, какую историю они нам расскажут…
— Авто было полгода у жены, но она капризничает, поэтому покупаем другое, — начинает рассказ один из них. — Берёг как зеницу ока! Ни разу в ДТП не побывала.
Хмм… А была ли вообще жена? Возможно, что всё в этой истории ложь.
— Проверив по базам это авто, я заметил, что именно оно месяц назад уже продавалось за… $6 000! А в новом объявлении цена составляет уже почти $8 000. Как же так? Со слов продавца, его супруга владела машиной как минимум полгода… Очевидно, что это неправда! — подходя к машине, говорит автоподборщик.
— Машина окрашена «в круг». По переднему бамперу есть трещины, облезает лакокрасочное покрытие. И по заднему, и по переднему нет плотных зазоров и прилегания к передним и задним крыльям. Капот косметически окрашен изнутри, но ещё целый. По правой стороне автомобиля все навесные элементы имеют следы снятия и откручивания болтов.
— Двери и заднее крыло окрашены. По крылу есть коррозия, замаскированная чёрным герметиком. Низы дверей по правой стороне сгнившие. Также они вручную (вероятно, пальцем) замазаны герметиком. Крышка багажника окрашена, сейчас видна коррозия, — обходя автомобиль, указывает на заметные глазу нюансы специалист. — Изнутри есть кривой слой герметика, разглаженный пальцем. Хотя есть и позитивный момент: ниша под запасное колесо здесь целая. Ни воды, ни коррозии там нет!
— Однако вся левая сторона автомобиля крашена. Проёмы в том числе, да и пороги переварены, а двери с криво уложенным герметиком… Предположу, что кузов неоднократно бывал в ремонте. На сегодняшний день он находится в плачевном состоянии, — продолжает Владимир.
— Лобовое стекло менялось. Установлено самое дешёвое. Есть тонировка плёнкой. Фары задние в плёнке. Нижняя правая противотуманная фара разбита. Двигатель и коробка передач имеют течи и запотевания. Однако нюансов в работе этих агрегатов не замечено. Возможно, по той причине, что автомобиль перед осмотром уже был прогрет.
— В салоне перешито сиденье, в водительской боковой поддержке (верхней и нижней) есть отличия по цвету. В сиденье менялся поролон. Педаль тормоза затёрта. Руль, скорее всего, также менялся, потому что кнопки по-разному затёрты, а этого быть не должно.
— Судя по прошлому объявлению, пробег в этой «Мазде» был на 60 тыс. км больше, чем сейчас! Выходит, даже пробег продавцы скорректировали… На мой взгляд, это худший вариант из всех, которые мы успели изучить. Однозначно не рекомендую! — выносит вердикт специалист.
Со следами града
За короткий световой день успеваем осмотреть ещё один экземпляр. Это Mazda в коричневом цвете 2012 г. в. Стоимость — $7 990. Пробег — 214 500 км. На вопросы специалиста о недостатках машины продавец коротко упомянул о незначительных нюансах, но после просто молча стоял рядом.
Зато у автоподборщика нашлись слова для детального описания состояния этой машины.
— Эта машина, как и предыдущая, полностью перекрашена. На кузовных элементах присутствуют следы града. По правой стороне менялись обе двери. Заднее правое крыло имеет шпатлёвку более 2—3 мм по нижней части. Также шпатлёвка замечена на пороге и по нижней части проёма.
— Стекло в задней правой двери менялось, сейчас стоит не заводское. Лобовое — заводское, причём с подогревом. Остальные стёкла все оригинальные.
— Косметически окрашена крышка багажника, внутри неё заметна коррозия. Ниша под запасное колесо также имеет ржавчину. Машина побывала в ДТП, пострадала её правая сторона.
— Осмотрев подкапотное пространство, я заметил коррозию на стаканах и лонжеронах, хотя ранее здесь всё обрабатывалось антикором. Мотор запустился хорошо и работал тихо. Однако я заметил запотевание поддона двигателя и коробки передач. Также на вывернутых колёсах заметно, что пыльники полуосей порваны, из них подтекает смазка…
— Состояние салона неплохое: есть загрязнение и следы естественной эксплуатации, что, учитывая год выпуска, нормально. А вот зимние шины следует срочно заменить! Протектор на всех четырёх колёсах полностью изношен, — подчеркнул автоподборщик.
**
После осмотра четырёх авто мнение семейной пары не изменилось.
— Если и рассматривать какую-то машину, то только вторую «Мазду». Цена, конечно, высоковата. Впритык к нашему бюджету… Но это самый хороший по состоянию вариант! Видимо, предложим хозяину осмотреть машину на СТО, а там уже будем решать, — напоследок сообщила нам Юлия.
Увы, каких-либо сообщений от девушки мы больше не получили. То ли пара не сошлась в цене с продавцом «Мазды», то ли не сочла нужным сообщать журналистам о своём решении. Мы этого не знаем! Но в любом случае всем желаем отыскать тот самый беспроблемный вариант в обозначенyом бюджете.
Хотите купить автомобиль и готовы к экспериментам? Предлагаем безвозмездно помочь вам с выбором в рубрике «Честный подбор». Для этого нужно определиться с тем, что вы ищете (модель авто, год выпуска, ценовой диапазон и др.), а также быть готовым к поездкам для осмотра машин. Пишите нам на news@av.by и присылайте краткую информацию о своём будущем автомобиле. Будем рады вашим письмам!
Напомним также, что мы безвозмездно помогаем не только в поиске либо продаже авто, но и в приёмке вашей машины после ремонта.
av.by выражает благодарность компании «честныйподбор.бел» (подбор и покупка автомобилей в Беларуси) за помощь в подготовке материала.