Может, на момент, когда вы читаете эту статью - его уже захватили и Мария Захарова даже успела выразить негодование нашего МИДа по этому поводу. Но давайте рассмотрим всю обстановку вокруг этого судна, его предысторию и как серьёзные люди организуют подобные акции.
Танкер "Маринера" построен в 2002 году в Южной Корее и успел сменить как минимум семь владельцев, флагов и названий. На снимке он под первичным именем OVERSEAS MULAN
Судно имеет длину 333 метра и ширину 60, дедвейт 318518 тонн. Это неопровержимые данные, а вот что касается событий вокруг него, то как всегда много разночтений, но мы выберем наиболее совпадающие.
Под названием Bella-1 танкер в середине декабря прошлого года двигался по направлению Венесуэлы в балласте с целью загрузки там нефтью. На тот момент он принадлежал стамбульской компании Louis Marine Shipholding Enterprises S.A. и шёл под флагом Гайаны.
После захвата американцами танкеров Skipper и Centuries, Bella-1 отказалась от планов по заходу в воды Венесуэлы, но США развернули масштабное преследование танкера, даже несмотря на то, что он развернулся у о-ва Антигуа и Барбуда, стремясь уйти из Карибского моря.
Однако в рамках борьбы с теневым флотом, который нагло пытается транспортировать венесуэльскую нефть, принадлежащую на самом деле, по словам Трампа, США, была предпринята попытка остановить и захватить его силами береговой охраны США .
Здесь есть разночтения, то ли захват не удался из-за погоды, толи судно было таки остановлено, но досмотр показал, что никакой нефти на нём нет.
С другой стороны, дважды появлялись неподтвержденные сообщения о попытках захвата судна (21 и 26 декабря 2025 г.), однако танкер не подчинялся требованиям остановиться. Вид на танкер с борта корабля американской береговой охраны
В любом случае судно двигается в направлении Европы, видимо, стремясь достигнуть России, но преследование не прекратилось. Тогда 1 января 2026 г. (Минтранс заявляет, что ещё 24 декабря) Российский морской регистр судоходства (РС) внес судно в российский государственный реестр судов.
Согласно данным регистровой книги РС, судно имеет регистровый номер 010977, носит имя Marinera (Маринера) и ходит под флагом РФ с портом приписки Сочи. Моряки судна изобразили на борту большой российский флаг.
Прекратило ли это преследование, ведь судно теперь по всем законам российское? Вот его местонахождение на 6-е января
Судно продолжают отслеживать самолёты США, Ирландии, в район его местонахождения отправлен и французский самолёт, куда же без них?
А между тем данные слежки из открытых источников и наблюдения с земли указывают на внезапный всплеск активности американской авиации в Европе. В числе переброшенных самолетов — транспртные самолеты С-17 "Глоубмастер" предположительно с вертолетами на борту, принадлежащими 160-му полку специальной авиации (SOAR), штурмовики AC-130J Ghostrider и загадочный турбовинтовой самолет специального назначения.
Развертывание этих самолетов все больше напоминает подготовку к будущей операции по захвату российского танкера для перевозки сырой нефти «Маринера» , который до недавнего времени был известен как « Белла-1» и преследуется Береговой охраной с прошлого месяца.
Вот что произошло за последние 36 часов. Данные онлайн-отслеживания рейсов показывают, что 3 января из США в Европу вылетело как минимум 10 рейсов Globemaster. По меньшей мере четыре из этих рейсов были выполнены из Форт-Кэмпбелла в Кентукки, что подпитывает предположения о притоке американских авиационных сил специального назначения. В Форт-Кэмпбелле базируется тот самый 160-й полк специальных операций ВВС США, также известный как «Ночные охотники», элитное авиационное подразделение, сыгравшее ключевую роль в обнаружении и захвате Николаса Мадуро и его жены.
Его вертолёты MH-60M
помимо современнейшего электронного оборудования, могут нести комбинацию 70-мм ракет, ракет AGM-114 Hellfire, ракет класса «воздух-воздух» Stinger ATAS, 12,7мм пулеметов GAU-19/B и 30-мм пушек M230. Кроме того, он имеет пару 7,62-мм пулеметов Minigun, которые могут быть переключены в режим стрельбы вперед для увеличения огневой мощи. 70-мм ракеты включают в себя усовершенствованные системы высокоточного поражения (APKWS II) с лазерным наведением, что позволяет наносить удары с исключительной точностью.
Ну, и высаживать группы захвата само собой
А что такое AC-130J Ghostrider? Так называемый ганшип
Думаете, сзади - это скорострелка какая-нибудь? На самом деле это 105-мм гаубица GAU-XX
Так что любому танкеру всыплет достаточно, чтобы привести его в повиновение.
Р.S. Не успел закончить статью, как интернет принёс сообщение следующего рода:
Американское командование в Европе в своем аккаунте в соцсети Х сообщило о задержании танкера Marinera под российским флагом, который раньше назывался Bella 1 и ходил под панамским флагом.
«Министерство юстиции США при поддержке Военного Министерства осуществило задержание танкера Bella 1 за нарушение режима американских санкций. Корабль был захвачен в северной Атлантике в соответствии с ордером, который выдал федеральный суд США», — сказано в сообщении.
В заявлении американского командования говорится, что задержание судна совершено в полном соответствии с поставленными президентом США задачами по обеспечению безопасности в Западном полушарии.
Ранее агентство Рейтерс сообщило о начале операции по захвату. В ней участвовали американские вертолеты, а поддержку оказывали самолеты ВВС Великобритании. О том, что американские военные находятся на борту Marinera, сообщал журналист Fox News Лукас Томлинсон. При этом собеседники Рейтерс указывали, что недалеко от танкера находились российские подлодка и военные корабли, которые шли ему навстречу.
Чуть-чуть не хватило двух недель, чтобы достичь танкера раньше американцев, увы. Надеюсь, более точные подробности мы ещё узнаем...
P.S.
А между тем, по данным Нефтегаз.ру под российский флаг ранее перешли 2 танкера, доставивших российскую легкую нефть (необходима для смешения с тяжёлой нефтью Венесуэлы), и попавших под нефтяную бдокаду США. С флага Гамбии под российский флаг перешли нефтеналивной танкер Premier (IMO 9577082) и танкер-продуктовоз Hyperion (IMO 9322968)
Меньший из 2 танкеров – Hyperion – на текущий момент пересекает Атлантику и 23 января 2026 г. должно прибыть в порт Усть-Луга. Прибудет ли?
Танкеру типоразмера Афрамакс Premier никуда ходить не пришлось – на момент начала блокады США он сумел добраться до венесуэльского порта Хосе, на якорной стоянке которого он сейчас и остается.
*******
Хотелось бы выразить благодарность тем, кто воспользовался кнопкой "Поддержать" для моральной и материальной стимуляции автора:) Приятно сознавать, что твой труд всё-таки ценится.
........................................................................................................................................................................
Полное оглавление журнала
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 1
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 2
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 3
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 4