✅Почему «аккуратное хранение» автомобильных покрышек на ЗУ может стоить не только миллионов в качестве возмещения вреда окружающей среде, но и потерю земельного участка
✅Автомобильные покрышки — на первый взгляд безвредный отход.
Особенно если они аккуратно сложены под навесом, размещены на бетонном или асфальтированном покрытии и не соприкасаются с почвой. В быту и даже в бизнесе это часто воспринимается как нейтральная, «безопасная» деятельность. Однако с точки зрения экологического и земельного законодательства ситуация выглядит значительно сложнее и, главное, опаснее для правообладателя участка.
Разберём это на простом и наглядном примере.
________________________________________
✅Как считается ущерб почвам при складировании покрышек
Если покрышки размещаются непосредственно на почве, либо их хранение квалифицируется как захламление или перекрытие почвенного покрова, размер вреда может быть рассчитан по Методике исчисления размера вреда, причинённого почвам
(утв. приказом Минприроды РФ № 238).
На практике расчёт не представляет особой сложности и может быть произведён как:
• от захламления почв (п. 9 Методики),
• так и от перекрытия почв (п. 10 Методики),
• а иногда — одновременно по двум основаниям.
________________________________________
✅Когда покрышки не на почве, но проблемы всё равно есть
Наиболее распространённая ситуация выглядит так: покрышки размещены на твёрдом покрытии, под навесом, без прямого контакта с почвой. Часто такая площадка оборудована «ливнёвкой», имеет ограждение, соблюдены противопожарные требования. С экологической точки зрения реального вреда окружающей среде может не быть вовсе.
И именно здесь возникает главное заблуждение:
если вреда нет — значит, и нарушений нет.
На самом деле проблема в подобных случаях чаще всего возникает не в сфере экологии, а в сфере земельного права.
________________________________________
✅Земельный участок и ВРИ: где скрыт основной риск
Ключевое значение имеет вид разрешённого использования (ВРИ) земельного участка.
Типичная ситуация:
• участок относится к землям промышленности, но его ВРИ не предусматривает специальную деятельность, связанную с обращением, накоплением, утилизацией, переработкой отходов.
В таком случае даже идеально организованное складирование покрышек квалифицируется как нецелевое использование земельного участка.
А это уже самостоятельное и крайне серьёзное нарушение земельного законодательства.
Дальнейший сценарий, как правило, развивается по нарастающей:
• выносится предписание,
• затем следует приостановка деятельности,
• и в конечном итоге — изъятие земельного участка.
Принципиально важно: всё это возможно даже при полном отсутствии экологического вреда.
________________________________________
✅Ключевая мысль, которую часто упускают
Даже если размещение покрышек:
• не загрязняет почву,
• не создаёт угрозы окружающей среде,
• полностью соответствует техническим и санитарным требованиям,
✔️такая деятельность все равно может быть признана недопустимой, если ВРИ земельного участка не позволяет осуществлять специальную деятельность, связанную с обращением с отходами.
Закон в этом случае оценивает не «насколько безопасно», а насколько законно используется земля.
________________________________________
✅Вывод
Расчёт ущерба почвам — это удобный, наглядный и формально выверенный инструмент давления на землепользователя.
Однако реальный и наиболее опасный риск для собственника или арендатора земельного участка зачастую может также лежать в плоскости земельного законодательства.
Именно поэтому:
• внешне «безопасное» хранение покрышек, на аккуратно обустроенной площадке, но на участке с неподходящим ВРИ, может закончиться утратой земельного участка.
И да — вы можете лишиться ЗУ, даже не причинив вреда окружающей среде.
#экологическоеправо#причинениередапочвам#какизбежатьпричинениявредапочвам#экоюристмаксимсмирнов