Пока в России празднуют, в Китае делают новые электромобили. Самая яркая премьера с начала года — новый электрический седан Xiaomi SU7. Не ищите внешних отличий — машина почти не изменилась. Но в компании настаивают, что это следующее поколение. И вот их аргументы. 🚙 Новый кузов стал на 10% жестче прежнего. 🚙 Новые электромоторы: базовый теперь развивает 320 л.с. против прежних 299, топовый — 690 против 673. 🚙 Новая архитектура. Базовое напряжение теперь 752 вольта вместо 400. У топовых моделей 897 вольта вместо 871. Это сократило время зарядки до уровня 5C. 🚙 Новые батареи. Максимальный запас хода — 902 китайских километров против 830 у прежней машины. 🚙 Новая двухкамерная пневмоподвеска. Прежде была однокамерная. 🚙 Плюс автопилот стал лучше и все версии получили лидар. Поставки в Китае начнутся в конце апреля. Цены на предпродаже выросли на 1400 долларов, но к старту продаж наверняка снизятся обратно. Команда Rucars ⚡️