Группа компаний SANY объявила о том, что разработанный совместно SANY Heavy Truck и Pony.ai автономный большегрузный автомобиль четвертого поколения приближается к готовности к серийному производству, а первая партия поступит в коммерческую эксплуатацию в следующем году. Это достижение укрепит мировое лидерство Китая в области автономных грузоперевозок и ускорит цифровую, интеллектуальную и низкоуглеродную трансформацию логистической отрасли.
Разработанная совместно с компанией Pony.ai уникальная система «ведущего водителя» позволяет одному оператору управлять колонной из пяти грузовиков, где первый автомобиль ведет человек, а остальные следуют за ним в автономном режиме. Это решение, представленное как «1+4», призвано преодолеть регуляторные барьеры, смягчить сложные дорожные ситуации и начать использование автономных технологий в коммерческих перевозках еще до достижения ими полного совершенства.
В качестве последнего достижения глубокой технической интеграции между двумя компаниями, новая модель оснащена аккумуляторной батареей емкостью более 400 кВт.ч. Ожидается, что каждый автомобиль сократит ежегодные выбросы углекислого газа примерно на 60 тонн, устанавливая эталон низкоуглеродной трансформации в логистической отрасли.
В плане безопасности и надежности грузовик использует полностью резервированную конструкцию шасси SANY с электронным управлением, охватывающую шесть основных систем — рулевое управление, торможение, связь, электропитание, вычисления и датчики. Он прошел строгие испытания на электромагнитную совместимость и экстремальные температуры, создав комплексную систему защиты, которая повышает стандарты безопасности автономной грузоперевозки во всей отрасли.
Пилотные испытания показали, что использование колонны «1+4» позволяет снизить стоимость перевозки одного километра на 29%, одновременно увеличив операционную прибыль на 195%. Технология рекомендуется для применения в умных портах и при сухих перевозках. Массовое производство этих автономных грузовиков знаменует собой новый этап в стратегии SANY по цифровизации и декарбонизации. Как заявил вице-президент группы SANY Чжоу Ваньчунь, отраслевая платформа с полностью резервированным беспроводным шасси обеспечивает надежную аппаратную основу для автономного вождения.
"С момента заключения стратегического партнерства в 2022 году сильные стороны SANY в разработке шасси с электронным управлением и транспортных средств органично сочетаются с передовыми технологиями автономного вождения Pony.ai. Вместе мы добились первого в мире внедрения концепции «5G + автономное вождение + электрификация» для большегрузных автомобилей, пройдя путь от прототипов до полномасштабного серийного производства."
Благодаря углубленному сотрудничеству с Pony.ai компания ускоряет масштабное внедрение интеллектуальных логистических решений, добиваясь беспрецедентного роста операционной эффективности. Первая партия серийных автономных грузовиков четвертого поколения ожидается уже в текущем году (2025г.).