Срок службы любого двигателя напрямую зависит от объема и качества заливаемого масла. Даже разовое значительное падение уровня смазки ниже минимальной отметки может привести к серьезным повреждениям агрегата. Моторист в интервью порталу cenyavto.com рассказал, как правильно заливать масло. В частности, он раскрыл, стоит ли заполнять агрегат до середины щупа или до максимума.
Читать на сайте: До какого уровня доливать моторное масло: до середины или максимума — ответ моториста
Напомним, что проверять уровень масла нужно регулярно. Для этого нужно вынуть щуп, когда двигатель полностью остынет. При этом расстояние между метками «min» и «max» на щупе меняется в зависимости от объема агрегата.
После замены масла специалисты рекомендуют довести его уровень до отметки, близкой к максимальной. Это обеспечивает оптимальную смазку всех компонентов, а также минимизирует концентрацию продуктов износа и остатков старой смазки в общем объеме. В процессе эксплуатации автомобиля оптимальным считается поддержание уровня в средней части или чуть выше между метками. Такой подход обеспечивает стабильную работу двигателя на высоких оборотах и при больших нагрузках.
В отдельных случаях рекомендуется поддерживать уровень масла ближе к максимуму. К таким ситуациям относится эксплуатация автомобиля в горной местности с постоянными подъемами и спусками, где из-за наклона возможен временный отлив масла от маслозаборника. Эта же рекомендация актуальна для поездок с полной загрузкой, буксировки прицепа или длительной езды на высоких скоростях, когда двигатель работает в режиме повышенных нагрузок и температур. При таком подходе дополнительный объем масла улучшает теплоотвод и исключает ситуацию, когда внутренние детали агрегата недополучают смазку.
Популярные статьи:
