Его и сейчас уже существенно улучшили по сравнению с прошлым годом. Потому как в прошлом году особенно на маршруте в Крым время было и вовсе ужасное какое-то - 41 час. Сейчас сделали 34:59. То есть сразу -6 часов сбросили с прошлогоднего графика. Ну и убрали в Ростове заезд на Первомайскую вместо Главного. Вполне возможно, что в прошлом январе это был какой-то временный график, но он такой был. Назад всё осталось без изменений - всё те же 37 часов ровно. А вот с апреля 2026 года его вроде бы обещают еще ускорить. На пути из Москвы это вообще будет 30:40. Ну резерв-то там есть, конечно. Откуда, например, в январском графике взялась 51 минута в Рязани, а затем еще заезд на Мичуринск-Уральский. Да и 138 минут на технических остановках - чем не резерв?!
В общем, пока график у этого поезда какой-то подвешенный. Но свои штрафы он собрал по новой методике оценки. Во-первых, за кривизну. Правда, с учетом последних изменений методики это будет лишь (-0,5) балла, поскольку иного альтернативного более короткого пути сейчас в общем-то нет. Ну и за соотношение числа тарифных и технических остановок, а также времени на тарифных. Обе характеристики у маршрута ужасны. В итоге, вместо 7 баллов, это лишь 4,5 балла в каждую сторону.
Ну а искусственный интеллект про этот поезд лучше не спрашивать. Он там и паспортный контроль на границе до сих пор где-то видит, и зеленый коридор для багажа в Симферополе, и заказ товаров duty free прямо на борту поезда ) А в вагоне-ресторане этого поезда есть умные столы, которые оснащены сенсорным экраном и рассказывают историю блюда )
А еще он предоставляет:
Хм... А вот это вообще-то интересная штука. Удивляюсь, как ее еще до сих пор не сделали. Эх, писатель-фантаст, а не искусственный интеллект.
Спасибо, что следите за каналом!