Удивительный артефакт ушедшей эпохи довелось обнаружить в центральном Китае! Угольная шахта Вуян в провинции Шаньси, рабочих на которую доставляет ... ведомственный троллейбус.
Вообще, раньше таких систем было довольно много, но все они уже позакрывались. В городе Сянъюянь (襄垣县) в пригороде Чанджи работает последняя линия такого типа: она связывает шахту с одноимённым посёлком Вуян. Длина линии около 2 км, часть её проходит по закрытой территории шахты.
Проезд бесплатный для работников предприятия, как на ведомственном транспорте, а вот возможность проезда посторонних лиц, похоже, исключена.
Об этом написано и в правилах проезда на информационном щите.
Вдоль маршрута троллейбусы не делают никаких остановок, т.е. официально из него просто негде выйти. Для попадания на шахту нужен пропуск.
Конечная в посёлке Вуян.
Расписание движения тоже оказалось маловозможным определить. Определённо, рейсы привязаны к рабочим сменам, и движения может либо вообще никакого не быть, либо быть очень интенсивным.
На конечной висит расписание, но не особо оно соблюдается. По факту застать движение – во-многом, удача, но если оно есть, на линии будут две машины.
Сделают по 2-3 рейса и снова на несколько часов исчезнут. Иногда троллейбусы заменяются автобусами.
Машины, хоть и выглядят очень древне, по факту - не такие старые. 2009-2010 годов выпуска.
Несмотря на то, что на линии курсирует только пара машин, на балансе шахты ещё есть несколько троллейбусов — ютонг и не только. Но на линию они не выходят.
Ранее существовала ещё одна линия, немного вглубь города Сянъюянь. Но она уже давно не работает, хотя контактная сеть висит.
Сколько ещё проработает эта линия - никто не знает. Но тут прямо ощущается дух старого Китая, которого всё меньше и меньше..
Как, хотели бы ездить на работу на ведомственном троллейбусе?