Трасса «Сибирь» ошибок не прощает, особенно зимой. Я за рулем больше двадцати лет, всякое видел: и как фуры в кювет уходили, и как медведи на дорогу выбегали. Но то, что случилось на перегоне под Иркутском, я до сих пор вспоминаю, когда сердце прихватывает.
Шел я пустой, возвращался на базу. Время — около трех ночи. На улице минус тридцать пять, печка в моем «Вольво» гудит, радио еле ловит какую-то попсу сквозь помехи. До ближайшего населенного пункта километров сто. Вокруг — тайга, черная стена леса, и снег переливается в свете фар. Красота, если не думать о том, что если мотор встанет — замерзнешь за час.
Смотрю в зеркало заднего вида — фары. Догоняет кто-то. Быстро идет, уверенно. Ну, думаю, спешит человек, пусть обгоняет. Я чуть правее принял, поворотником мигнул, мол, «проходи».
А он не обгоняет.
Встал мне в хвост, метрах в пяти, и висит. Дальний свет врубил — слепит через зеркала так, что глаза режет.
Я аварийкой моргнул: «Ты чего, мужик? Дистанцию держи!». Ноль реакции.
Ладно