Найти в Дзене
AUTOMPS

Lada Vesta SW Cross или Solaris KRX? Россиянка против тожероссиянина!

Да, Солярис получил Питерскую прописку по праву рождения. Но стоит он подороже Весты, особенно, если говорить о топ-версиях, там разница достигает 600 тысяч рублей. Что приносит Ладе первый балл в нашем зачёте. 0 : 1. Ну, а вторым после цены делом сравнили оцинковку кузовов. К Весте-универсалу претензий тут быть не может – у нее оцинкована даже крыша. У Соляриса с крышей тоже все в порядке, но вот странными образом на боковинах самого кузова цинк отсутствует. И это ещё полбалла в пользу Lada Vesta SW Cross. 0 : 1,5. Теперь пора на ролики под левым передним колесом. Solaris KRX дёрнулся и съехал только, когда педаль газа утопили в пол. До того просто весело крутил колесо на роликах. А что наша Lada Vesta SW Cross? Она съехала гораздо раньше. Это значит, вероятность закопаться в случае бездорожья у нее меньше. Тем не менее, мы решили, что с задачей справились оба участника, так что... 1 : 2,5. На очереди параллельные старты. Сначала Веста уходит вперёд, но к 130 км/ч Солярис её «делает
Solaris KRX и Lada Vesta SW Cross
Solaris KRX и Lada Vesta SW Cross

Да, Солярис получил Питерскую прописку по праву рождения. Но стоит он подороже Весты, особенно, если говорить о топ-версиях, там разница достигает 600 тысяч рублей. Что приносит Ладе первый балл в нашем зачёте. 0 : 1.

Ну, а вторым после цены делом сравнили оцинковку кузовов. К Весте-универсалу претензий тут быть не может – у нее оцинкована даже крыша. У Соляриса с крышей тоже все в порядке, но вот странными образом на боковинах самого кузова цинк отсутствует. И это ещё полбалла в пользу Lada Vesta SW Cross. 0 : 1,5.

Solaris KRX
Solaris KRX

Теперь пора на ролики под левым передним колесом. Solaris KRX дёрнулся и съехал только, когда педаль газа утопили в пол. До того просто весело крутил колесо на роликах.

Lada Vesta SW Cross
Lada Vesta SW Cross

А что наша Lada Vesta SW Cross? Она съехала гораздо раньше. Это значит, вероятность закопаться в случае бездорожья у нее меньше. Тем не менее, мы решили, что с задачей справились оба участника, так что... 1 : 2,5.

На очереди параллельные старты. Сначала Веста уходит вперёд, но к 130 км/ч Солярис её «делает». Молодец.

Solaris KRX
Solaris KRX
Lada Vesta SW Cross
Lada Vesta SW Cross

Но мы проверяем ещё и разгон с места до сотни. Здесь Lada Vesta SW Cross набирает её за 11,8 с, а Solaris KRX за 11,45. В общем, динамика за Солярисом. 2 : 2,5.

Solaris KRX
Solaris KRX
Solaris KRX
Solaris KRX
Lada Vesta SW Cross
Lada Vesta SW Cross
Lada Vesta SW Cross
Lada Vesta SW Cross

Что касается салонов спереди, то Solaris KRX показался более дизайнерски и эргономически продуманнее. Но, увы в нём нет Яндекс-навигатора. Зато есть климат-контроль, а не просто кондиционер. Но Лада может похвастать датчиком опасности в слепой зоне. С другой стороны, Солярис меньше вибрирует на ходу. В общем, 2,5 : 2,5.И мы опять начинаем с ровного счета.

Solaris KRX
Solaris KRX

Дорожный просвет у бывшего корейца заявлен как 195 мм. Нашу двухсотмиллиметровую покрышку он зацепил, но даже не сдвинул с места.

Lada Vesta SW Cross
Lada Vesta SW Cross

Веста с вариатором заявляет 194 мм. Она тоже покрышку проехала, но зацепила посильнее, чуть сдвинув ее. 3: 3.

Lada Vesta SW Cross
Lada Vesta SW Cross

Сзади в Lada Vesta SW Cross очень даже вольготно. Есть порт USB и розетка на 12 В.

Solaris KRX
Solaris KRX

В Solaris KRX салон уже, зато у него окна опускаются полностью, можно и локоток положить. За просторность балл уходит Весте. 3 : 4.

Solaris KRX
Solaris KRX

Багажники у наших участников явно разные. Lada Vesta SW Cross берёт не только объемом, но и удобной скручивающейся шторкой, жёстким двухсекционным полом и парой органайзеров под ним. 3 : 5.

В итоге получилось, что Lada Vesta SW Cross вышла у нас в лидеры. А ваше мнение? Кстати, если подпишетесь, сможете получить Ладу в качестве приза в нашем розыгрыше. Дадим ей за это еще один балл?

Технические характеристики
Технические характеристики