Я мог бы не писать эту статью.
В прошлом году на трассе М‑11, в 20 км от Москвы, грузовик внезапно начал “уходить” в мою полосу. Скорость — 120 км/ч. Расстояние до столкновения — менее 30 метров. Времени на реакцию — меньше 0.8 секунды.Автошкола учила: “руль в сторону заноса”.
Но в реальности — это убило бы меня.Вместо этого я сделал три действия, которые спасли не только машину, но и, возможно, мою жизнь. Мозг автоматически тянет руль туда, куда смотрят глаза.
Если ты смотришь на препятствие — врежешься в него. Это не теория — это физиология. Я мгновенно перевёл взгляд на свободную обочину — и руки сами повернули руль в безопасную зону.
✅ Правило: “Глаза управляют колёсами.” На скорости свыше 100 км/ч резкое торможение = потеря сцепления = вылет с трассы.
ESP может не успеть сработать, особенно на мокром асфальте. Я плавно убрал ногу с газа — и сохранил контроль над траекторией.
✅ Правило: “Тормоз — только после снижения скорости до 80 км/ч.” В стрессе большинство хватают руль одной