Wildberries подвёл итоги 2025 года по самым дорогим покупкам на маркетплейсе — и там внезапно не «техника мечты», а квартира в Москве за 11 000 000 ₽. Покупка прошла через раздел «Новостройки», который на площадке запустили прошлым летом; продавцом указана группа «Самолет».
На этом «высокий чек» не заканчивается. В список попали автомобили (в топе, например, Changan UNI-K ~4,3 млн ₽, Changan CS95 ~4,25 млн ₽, Volkswagen Tharu ~4,25 млн ₽), а также дорогие позиции из «железа» и профсегмента: квадроцикл Segway (~1,3 млн ₽), серверный процессор Intel Xeon (~997 тыс. ₽), 3D-сканер (~983 тыс. ₽), мини-погрузчик (~800 тыс. ₽) и другие товары.
Зарубежная практика: высокий чек на маркетплейсах — не экзотика, а закономерность
То, что мы видим на Wildberries, в целом совпадает с международной траекторией:
- eBay и “космос” по суммам. В корпоративной хронике eBay отдельно отмечено, что одним из самых дорогих лотов в истории площадки был gigayacht (в заметке фигурирует оценка $168 млн со ссылкой на сообщения СМИ). eBay Inc.
Ранее, ещё в 2001 году, отраслевые медиа фиксировали рекорд: бизнес-джет Gulfstream II за $4,9 млн, проданный через eBay. aviationweek.com
Суть здесь не в том, кто «победил по цифрам», а в другом: маркетплейс как канал способен вытягивать не только массовый спрос, но и дорогие, редкие, сложные сделки. - Amazon идёт в авто. Amazon развивает формат покупки автомобиля онлайн через Amazon Autos — по сути, это витрина и оформление сделки в привычной e-commerce-логике, а не «где-то там у дилера на другом конце интернета». Amazon+1
Это важный маркер: когда крупнейшие платформы системно строят “car marketplace”, они делают ставку на рост доверия к онлайн-покупкам с высоким чеком. - Китай и luxury как часть экосистемы платформ. На стороне Китая уже давно идёт институционализация «дорогих» категорий внутри платформ: у Alibaba есть Tmall Luxury Pavilion, и Reuters в 2024 году прямо описывает его как высококлассную среду с цифровыми форматами (3D-визуализация, виртуальные примерки, livestreaming) и присутствием многих брендов группы LVMH. Reuters
Это не разовая PR-история, а устойчивый тренд: high-end уходит в онлайн не “вопреки”, а “потому что”.
История про квартиру за 11 млн ₽ на Wildberries — это не “вау ради вау”. Это признак взросления рынка: покупатель привыкает доверять онлайн-каналу даже там, где ставка высока, а платформы расширяют ассортимент и сценарии покупок вверх по чеку.
Для рынка в целом это позитивно: больше прозрачных, «нормализованных» цифровых сделок, больше зрелых категорий, выше требования к качеству процессов и инфраструктуре — и меньше места для хаоса. По-хорошему, так и должно быть: когда e-commerce взрослеет, он перестаёт быть «про скидки на мелочь» и становится полноценной коммерцией, где дорогой товар — обычная часть витрины.