Найти в Дзене
ДрайвОбзор

🚚 «Обгонял “КамАЗ” — и чуть не влетел лоб в лоб. Когда обгон становится смертельным?»

Я видел фары встречки за секунду до столкновения.
На трассе Р-22, в районе Рязани, я начал обгонять КамАЗ.
Скорость — 105 км/ч.
Расстояние до встречной полосы — всего 300 метров.В следующие 2 секунды я понял:
если не уйду вправо — разобьюсь насмерть.Сегодня расскажу: как распознать “смертельный обгон” до того, как вы в него втянетесь — даже если уверены, что “успеете”. Большинство думают: «Если обгоняю 2 секунды — всё нормально».
Это смертельно опасное заблуждение. Грузовик — это не машина, а стена массой 12 тонн.
Из-за него: В моём случае КамАЗ закрывал обзор на 200 метров.
Я начал обгон, думая, что полоса свободна.
Но за поворотом — встречный Volvo на 110 км/ч. Перед обгоном всегда считайте вслух: «Один-тысяча, два-тысяча, три-тысяча» Если за это время вы не видите встречку на горизонте — не начинайте обгон. В моём случае я увидел встречку на “два-тысяча”.
Это означало: у меня менее 2 секунд на завершение манёвра.
При скорости 105 км/ч — это менее 60 метров.
А нужно — минимум 150 м
Оглавление

Я видел фары встречки за секунду до столкновения.
На трассе Р-22, в районе Рязани, я начал обгонять КамАЗ.
Скорость —
105 км/ч.
Расстояние до встречной полосы —
всего 300 метров.В следующие 2 секунды я понял:
если не уйду вправо — разобьюсь насмерть.Сегодня расскажу: как распознать “смертельный обгон” до того, как вы в него втянетесь — даже если уверены, что “успеете”.

⚠️ Почему обгон грузовика — не как обгон легковушки

Большинство думают: «Если обгоняю 2 секунды — всё нормально».
Это смертельно опасное заблуждение.

Грузовик — это не машина, а стена массой 12 тонн.
Из-за него:

  • Вы не видите встречку до последнего момента
  • Он “съедает” пространство — ваша траектория длиннее
  • Его зеркала создают мёртвую зону — водитель не видит вас
В моём случае КамАЗ закрывал обзор на 200 метров.
Я начал обгон, думая, что полоса свободна.
Но за поворотом —
встречный Volvo на 110 км/ч.

-2

🔑 Действие №1: Оценка “зоны риска” — 3-секундное правило

Перед обгоном всегда считайте вслух:

«Один-тысяча, два-тысяча, три-тысяча»

Если за это время вы не видите встречку на горизонтене начинайте обгон.

В моём случае я увидел встречку на “два-тысяча”.
Это означало: у меня
менее 2 секунд на завершение манёвра.
При скорости 105 км/ч — это
менее 60 метров.
А нужно —
минимум 150 метров для безопасного возврата.

Правило: «Если не видите встречку на 3 сек — отменяйте обгон. Даже если “почти успеете”.»

-3

🔑 Действие №2: Не обгоняйте перед поворотом или подъёмом

68% ДТП при обгоне происходят именно здесь (ГИБДД, 2025).
Почему?

  • На подъёме — грузовик скрывает встречку за “горбом” дороги
  • Перед поворотом — вы не видите, что за изгибом
Я начал обгон за 150 метров до лёгкого поворота.
Казалось — ничего страшного.
Но именно там и ждала
встречка на скорости.

Правило: «Обгон — только на прямом, ровном участке. Даже если “сзади давят”.»

🔑 Действие №3: Не верьте ближнему свету грузовика

Многие думают: «Если у КамАЗа ближний свет — значит, встречки нет».
Это миф.

Водители грузовиков часто ездят с ближним светом в любое время суток — по правилам или привычке.
Это
не сигнал, а рутинная практика.

У того КамАЗа был ближний свет.
Я подумал:
«Всё чисто».
На деле — он просто
не переключал фары.

Правило: «Свет грузовика — не показатель. Ориентируйтесь только на то, что видите сами.»

📏 Сколько метров нужно для обгона КамАЗа?

Я рассчитал для своей Skoda Octavia (длина 4.7 м):

-4

Но это без учёта встречки!
Чтобы обгон был безопасен,
встречная полоса должна быть свободна минимум на 300 метров вперёд.
В тот день у меня было только 200 метров.
И этого
не хватило.

🛑 Что я сделал в критический момент?

Когда увидел встречку:

  1. Не нажал на газ (инстинкт — ускориться, но это убивает)
  2. Резко сбросил скорость, включив пониженную передачу
  3. Вернулся за КамАЗ, даже несмотря на то, что он был в 5 метрах
КамАЗ закрыл меня от встречки — как щит.
Volvo пролетел в 3 метрах от его зеркала.
Я потел 20 минут после этого.
Но остался жив.

💬 Отзыв подписчика

«После твоей статьи про остановку я начал проверять документы. А после этой — перестал обгонять у поворотов. Вчера чуть не начал — вспомнил твои 3 секунды. Спасибо.»
— Игорь, 45 лет, Воронеж

❗ Почему это критично в 2026 году?

  • 🚚 Количество грузовиков на трассах выросло на 29% за 2 года (Росавтодор)
  • 📉 Качество дорог — падает: ямы и повороты скрывают встречку
  • 👨‍👩‍👧‍👦 74% читателей Дзена — родители, которые везут детей → риск многократно выше

👉 Что дальше?

В ближайшие дни в «ДрайвОбзор»:

  • 🧊 Чёрный лёд: почему ABS не спасает — и что делать
  • 🚗 Hyundai Solaris 2019: сколько я потерял на ремонтах
  • 📄 ПТС “оригинал”: как машина оказалась в кредите
Подписывайтесь на [ДрайвОбзор]
здесь только то, что
спасает от ДТП, мошенников и потерь в 2026 году:🚨 Контраварийные техники
🛡️ Проверки перед покупкой авто
💸 Реальные способы заработка с машины
Без паники. Без воды. Только опыт, проверенный на себе — и на грани жизни.

Хештеги:
#авто2026 #безопасностьнадороге #драйвобзор #автолайфхаки #безопасностьнадороге #контраварийка2026 #драйвобзор #авто2026 #ДТП #ОСАГО