В конце 2025 года итальянский бренд Benelli (входящий в группу QJMOTOR) представил TRK 902 Xplorer — крупнейший и самый технологичный туристический эндуро в своей линейке. Модель призвана усилить позиции бренда на рынке мотоциклов для путешествий, конкурируя с Kawasaki Versys 1000, BMW F 900 XR и CFMOTO 800MT.
Двигатель и динамика
Сердце Xplorer — 898-кубовый параллельный двухцилиндровый мотор с DOHC и 8 клапанами. Он выдаёт 104 л.с. при 9500 об/мин и 93 Н·м крутящего момента при 6500 об/мин. Двигатель отличается линейной отдачей, низким уровнем вибраций и улучшенной топливной экономичностью — заявленный расход около 4,8 л/100 км, что даёт запас хода свыше 400 км на 20-литровом баке.
Шасси и проходимость
Алюминиевая рама с усиленными точками крепления обеспечивает жёсткость и надёжность при нагрузках. Дорожный просвет — 220 мм, угол съезда — 22°, высота по седлу — 845 мм (регулируемая на ±20 мм). Подвеска KYB: перевёрнутая вилка 43 мм спереди и регулируемый моноамортизатор сзади — оба с ходом 160 мм.
Электроника и оборудование
TRK 902 Xplorer получила современный набор систем:
- 6,8-дюймовый TFT-дисплей с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto;
- 6-осевой IMU, управляющий:Cornering ABS (отключаемым задним контуром),
трёхуровневым регулируемым контролем тяги (TCS),
режимами езды (Road, Rain, Sport, Off-road); - Quick Shifter (ап/даун);
- Круиз-контроль и подогрев рукояток — в базовой комплектации.
Стандартно — светодиодная оптика, центральная подножка, защита двигателя, крепления для кофров и ветровое стекло с ручной регулировкой по высоте.
Позиционирование
Xplorer — не экстремальный «бездорожник», а дорожный турист с возможностями лёгкого офф-роуда. Акцент сделан на комфорте на дальних расстояниях, технологичности и ценовой доступности флагманского уровня. Ожидается, что модель поступит в продажу в Европе и Азии в первой половине 2026 года.