В Москве со 2 января изменятся тарифы на проезд в общественном транспорте - например, поездка на метро по карте "Тройка" обойдется в 75 рублей вместо 67, а дорога в пригород на МЦД будет стоить 102 рубля вместо 90. Сколько будет стоить проезд на других видах транспорта и как ездить по городу дешевле?
Технология экономии
Дорожают с нового года большинство видов билетов, включая безлимитные проездные. Например, сейчас годовой безлимитный билет на все виды транспорта в Москве стоит 22 650 рублей, а со 2 января подорожает до 24 900. Если вам нужен проездной, который включает поездки в пригород по МЦД, то он вырастет в цене с 29 400 до 33 200. Цифры могут показаться большими, но, если вы ездите каждый день на работу, а потом еще и по личным делам, безлимитный проездной поможет здорово сэкономить.
Если же транспорт вам нужен время от времени, то самым выгодным способом оплатить разовую поездку останется самый высокотехнологичный - по биометрии. Сейчас при оплате лицом со счета спишут 63 рубля, а с нового года - 71. Напомню, этот способ позволяет платить за проезд при помощи взгляда - вас просто узнает камера и автоматически списывает деньги с привязанного счета, открывая створки турникета.
Читайте также:
Биометрия, виртуальная "Тройка" и СБП: Очереди в кассы московского метро ушли в прошлое
Билет "90 минут", включающий кроме поездки на метро пересадку на наземный транспорт в течение полутора часов, по "Тройке" будет стоить 112 рублей вместо текущих 100.
Читайте "Российскую газету" в Max - подписаться
Если вы привыкли платить банковской картой, телефоном или другим гаджетом, то проезд подорожает с 74 до 83 рублей за одну поездку. Разовый билет на одну поездку в метро или наземном транспорте со 2 января будет стоить 90 рублей, а на две - 180. Такие билеты обычно покупают туристы или те, кто редко пользуется общественным транспортом.
Посмотреть цены на другие виды билетов можно в нашей инфографике.
Больше - меньше
А теперь давайте разберемся, как сэкономить. Во-первых, банковскую или транспортную карту можно заменить на биометрию. Это не только удобно, но и выгодно - каждая поездка будет стоить дешевле. По сравнению с "Тройкой", например, экономия составит четыре рубля с каждой поездки. Если вы каждый день совершаете две поездки, то в год можно сберечь около трех тысяч рублей. К тому же карту можно забыть или потерять, а лицо с вами всегда.
Подключить оплату по биометрии просто - поделитесь изображением своего лица с приложением "Метро Москвы", привяжите банковскую карту, и дальше турникеты начнут вас просто узнавать. Камеры мгновенно распознают лицо, списывают деньги со счета и открывают проход.
Самым выгодным способом оплаты поездки остается биометрия
Второй способ - безлимитные проездные. Давайте посчитаем - предположим, вы каждый день ездите на метро на работу и обратно, плюс также совершаете две поездки каждые выходные. В неделю выходит 12 поездок. В году 52 недели, но четыре давайте вычтем на случай отпусков, больничных и т.д. В год тогда получится 576 поездок. Если оплачивать их даже биометрией, то траты составят почти 41 тысячу рублей. А безлимитный годовой проездной, напомню, с нового года будет стоить 24 900. Выгода очевидна. Тем более на практике поездок за год вы можете совершить и больше. К тому же годовой проездной можно "заморозить" на две недели, если вы, например, уедете в отпуск.
Читайте также:
"Мигом" на рейс: "Аэрофлот" внедряет биометрическую систему посадки на самолет
Еще один способ экономии касается наземного транспорта. Уже несколько лет на нем действуют бесплатные пересадки. Не платить лишнее можно, даже если вы вышли из автобуса и через 15 минут сели на следующий, идущий по этому же маршруту. В пределах 90 минут все пересадки бесплатные. Можно даже съездить из дома в МФЦ или поликлинику, а через час вернуться обратно и заплатить только один раз. Но, чтобы пользоваться такой возможностью, надо привязать "Тройку" к личному кабинету в приложении "Метро Москвы" или на сайте.
Кстати
В департаменте транспорта подчеркивают, что индексация тарифов поможет обновлять и развивать инфраструктуру. "В следующем году на линии выйдут около 350 вагонов нового поколения "Москва-2026", полностью завершится обновление парка московских трамваев. Кроме того, закупим новые электробусы, доля которых в парке Мосгортранса достигнет порядка 50%", - подчеркнули в ведомстве. Все действующие льготы на проезд в новом году сохранятся.
Автор: Александр Мелешенко