В сегменте среднетоннажных грузовиков всё чаще требуются не просто «рабочие лошадки», а техника, которая одинаково уверенно чувствует себя в городе, на трассе и на сложных маршрутах. JAC N90X как раз относится к таким универсальным решениям. Эта модель сочетает в себе выносливость, современную техническую начинку и продуманный комфорт для водителя.
Сильная тяга и экономичность
Под кабиной JAC N90X установлен турбодизель рабочим объёмом 4,5 литра. Двигатель развивает 158 л. с. при 2300 об/мин, а максимальный крутящий момент 540 Н·м доступен уже в диапазоне 1100–1800 об/мин. Это означает уверенный разгон и стабильную тягу даже при полной загрузке.
Современная система впрыска Common Rail обеспечивает точную подачу топлива, что положительно сказывается на расходе в разных режимах движения. Дополняет картину система SCR, снижающая уровень вредных выбросов. Запас хода обеспечивает алюминиевый топливный бак объёмом 210 литров — оптимальное решение для междугородних рейсов.
Надёжная трансмиссия для любых условий
Грузовик оснащён шестиступенчатой механической коробкой FAST GEAR. Передачи включаются чётко и без лишних усилий, что особенно важно при интенсивной эксплуатации. Такая связка двигателя и КПП позволяет двигаться на низких оборотах на трассе и эффективно использовать тягу на сложных участках дороги.
Прочная основа: рама и подвеска
JAC N90X построен на классической лонжеронной раме из высокопрочной стали. Конструкция рассчитана на серьёзные нагрузки и стабильную работу при полной массе автомобиля.
Рессорная подвеска отличается выносливостью и хорошо подходит для установки различных надстроек. Передняя ось выполнена в виде зависимой балки, что обеспечивает предсказуемую управляемость и уверенное поведение автомобиля как на асфальте, так и на плохих дорогах.
Кабина: рабочее место водителя нового уровня
Кабина JAC N90X — это уже не просто «будка для поездок», а полноценное рабочее пространство. Внешне она выделяется современным дизайном, светодиодной оптикой и продуманными элементами безопасности.
Внутри всё сделано с расчётом на длительные смены:
- водительское сиденье с пневмоподвеской и широкими регулировками;
- регулируемая рулевая колонка;
- электростеклоподъёмники и зеркала с подогревом;
- кондиционер и круиз-контроль;
- аудиосистема с USB и поддержкой MP3.
Улучшенная шумоизоляция и эргономика заметно снижают усталость водителя в дороге.
Колёсные базы под любые задачи
JAC N90X предлагается сразу в нескольких вариантах колёсной базы: короткой, средней и двух длинных. В длинном исполнении доступна версия как со спальным местом, так и без него.
Такое разнообразие позволяет адаптировать шасси под разные надстройки — от изотермических фургонов и самосвалов до автовышек и спецтехники. Колёса диаметром 17,5 дюйма обеспечивают удобную погрузочную высоту и стабильность при движении.
Универсальность для бизнеса
В зависимости от базы грузоподъёмность шасси составляет от 5,7 до 6 тонн при полной массе 9030 кг. Благодаря этому JAC N90X подходит для логистических компаний, коммунальных служб, строительных организаций и других сфер, где требуется надёжный и адаптируемый грузовик.
Готов к российским условиям с завода
Модель изначально подготовлена к эксплуатации в холодном климате. В стандартное оснащение для российского рынка входят:
- предпусковой подогреватель Webasto;
- топливный фильтр с подогревом и сепаратором;
- усиленный отопитель кабины;
- подогрев элементов топливной системы и масляного картера;
- морозостойкие резиновые компоненты;
- закрытый аккумуляторный ящик и дополнительные элементы теплоизоляции.
По желанию автомобиль можно дополнить коробкой отбора мощности или аэродинамическим спойлером.
Итог
JAC N90X — это современный среднетоннажный грузовик, который сочетает мощный и экономичный двигатель, прочную конструкцию и комфортную кабину. Он одинаково хорошо подходит для ежедневной городской работы и дальних маршрутов, оставаясь надёжным инструментом для бизнеса в российских реалиях.
Телефон: 8‒924‒580‒63‒01
Наш сайт: Jac-amur.ru
#jac #фургон #логистика #грузовик #грузоперевозка #дилерjac