Франкфурт-на-Одере, в отличие от своего западногерманского тёзки, город небольшой. Расположен он на западном берегу Одера, а на восточном – уже Польша.
Но так было не всегда.
Исторически Франкфурт рос на двух берегах. Само название города означает переправу через Одер. Но в ХХ веке границы в этих местах неоднократно передвигались.
От самого железнодорожного вокзала Франкфурта-на-Одере, который связывает восточный город с остальной Германией, можно увидеть вершину необычной стелы. Три струны, над которыми веет что-то крылатое.
Франфурт-на-Одере: три стелы с крылатым венцом
Это – памятник железнодорожникам. Он появился во Франкфурте в 1932 году. Средства на него были собраны самими работниками железных дорог. Они решили почтить память коллег, пострадавших в ходе исторического передела.
Германия в течение ХХ века то приобретала территории, то теряла их. Мы, разумеется, Германии не сочувствуем. Но все эти политически-территориальные события катком проезжались по человеческим судьбам.
После Первой Мировой Германия вынуждена была уступить часть своих бывших владений. С этой стороны на них претендовала Польша. Но Германия эти территории обустроила. В том числе оснастила системой железных дорог.
После обретения новых границ Польше и вольному тогда Данцигу достались и железные дороги. Вместе с работниками – специально обученными людьми. Не все служащие такому повороту обрадовались. Кто-то уехал в Германию, кто-то остался на рабочем месте.
Хоть границу и провели, спокойнее в этих местах не стало. Конфликты вспыхивали постоянно. В историю эти события вошли как приграничные битвы. В такое время железные дороги приобретают стратегическое значение.
В ходе эти событий многие бывшие коллеги вынуждены были действовать друг против друга. И многие погибли.
Франкфурт-на-Одере: единство железных дорог
К началу тридцатых годов всё в этих местах более-менее успокоилось. Ещё никто не знал, что спокойствие будет недолгим. Но в период хрупкого мира управление немецких железных дорог разделилось. Центральное осталось в Берлине, а восточное вернулось во Франкфурт. Сюда сходились пути из Германии, Польши и вольного Данцига. Тогда и решили поставить эту стелу – три дороги сливаются в один общий путь.
Летящая фигура наверху – крылатое колесо, международный символ железнодорожного транспорта.
Франкфурт-на-Одере: объединяющий замысел
Город Франкфурт-на-Одере в Восточной Германии, был разделён на две части государственной границей. Как Берлин. Но Берлин со временем воссоединился. Франкфурт перекинул мост через Одер – в Польшу. Границы разъединяют, дороги объединяют – этот смысл заложен в памятнике.
А история его создания изложена на большой таблице, что стоит рядышком со стелой. Когда идёшь в город с вокзала, её нельзя не заметить.
Интересно то, что история памятника написана на четырёх языках. Тех, что чаще всего звучат во Франкфурте-на-Одере.
История памятника написана по-немецки, по-польски, по-английски.
И по-русски. Можете сами убедиться. Справа - русский текст
Русский язык во Франкфурте звучит с конца сороковых. И до сих пор.
Несмотря ни на что.