Многие водители уверены, что если колесо не спускает на глазах, значит с давлением все в порядке. Но на практике воздух уходит постепенно и совершенно естественно. Для обычных легковых шин нормой считается падение примерно на 5–10% за месяц, то есть порядка 10–20 кПа. Бывает, что выставленные 230 кПа через несколько недель превращаются в 220 кПа, и это не поломка, а обычная физика. Читать на сайте: Эксперт объяснил, почему зимой давление в шинах падает быстрее и как правильно его проверять Зимой ситуация усугубляется. При похолодании газ сжимается, и давление внутри шины падает. В среднем при снижении температуры примерно на 10 градусов можно потерять еще 7–10 кПа. Если учесть, что рекомендованные значения для большинства легковушек находятся в диапазоне 220–240 кПа, то один только температурный скачок способен «съесть» около 5%. А вместе с естественной утечкой получается, что в холодный сезон недокачанные колеса встречаются куда чаще, чем летом. Езда на пониженном давлении опасна не т
Эксперт объяснил, почему зимой давление в шинах падает быстрее и как правильно его проверять
25 декабря 202525 дек 2025
11
2 мин