Буквально недавно наш канал писал о том, что харьковский трамвай получил партию подержанных трамваев модели "Татра" T-6A5 из чешского города Брно. Однако на этом "обновление" электротранспорта города подержанной техникой не закончилось. Под занавес прошлого года поступили еще троллейбусы и трамваи.
Троллейбусный парк пополнили четыре троллейбуса модели "Шкода-15Тр13/7М", ранее работавшие в городе Ческе-Будеёвице. Машины далеко не свежие, 2002 года выпуска, да еще не низкопольные. В 2025 году в город поступали троллейбусы и посовременнее, например, "Шкода-21Тр" из г. Брно (1998-2003 года выпуска), данная модель является первой низкопольной в Чехии. Из Пльзеня поступило три троллейбуса модели "Шкода-24Тр Irisbus Citelis".
Но наиболее интересным является то, что город получил четыре вагона "Татра" K-3R-NT. Первый из них прибыл в декабре 2025 года. Это трехсекционный трамвайный вагон, построенный из кузовов двух отслуживших свое вагонов "Татра" Т-3 и специально изготовленной низкопольной средней секцией-вставкой. Первый поступивший вагон был выпущен в 2006 году, тогда это был компромисс между ценой, технологическими возможностями и желанием иметь часть салона низкопольной. В России подобный трамвай имелся один в Москве, он был собран на ТРЗ столицы в кооперации с чешскими партнерами, подобные трамваи имеются в Киеве. Но в Харькове это первый трамвай-"гармошка" впервые за более чем 30 лет. В былые годы в Харькове работали двухсекционные чехословацкие трамваи "Татра" К-2SU.
Канал "ПАНТОГРАФ".
ОКАЗАТЬ ФИНАНСОВУЮ ПОДДЕРЖКУ КАНАЛУ МОЖНО ПО ССЫЛКЕ: ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ.
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала: