На Варшавской улице в Санкт-Петербурге заработала новая точка быстрой зарядки. Особенность локации в том, что здесь установлено сразу две мощные станции по 150 кВт, доступные через приложение Electro.cars. Такой подход становится новым стандартом для зарядной инфраструктуры в крупных городах.
Две станции вместо одной: почему это важный тренд
Инвесторы в зарядную инфраструктуру всё чаще выбирают формат с несколькими станциями на одной локации. И это не просто наращивание мощности, это качественное изменение подхода к комфорту электромобилистов.
Статистика показывает, что даже у самых надёжных зарядных станций успешность сессий составляет около 90%. Это означает, что в 10% случаев водитель может столкнуться с техническими сложностями или обнаружить станцию занятой. Когда на локации работает только одна станция, это превращается в потерянное время, незапланированный объезд и необходимость искать альтернативу.
Две станции на одной точке кардинально меняют ситуацию. Вероятность того, что водитель уедет незаряженным, снижается в разы. Даже если одна станция занята или временно недоступна, вторая остаётся в работе. Это особенно критично в часы пик, когда нагрузка на инфраструктуру максимальная.
Что даёт двойной формат электромобилистам
Уверенность в результате это то, что ценят водители электромобилей. Когда человек едет на зарядку, он рассчитывает время, планирует маршрут, учитывает остаток хода. Риск не зарядиться ломает всю логистику.
Локации с несколькими станциями становятся приоритетными в выборе маршрута. Водители видят, что точка предусматривает растущий спрос, и охотнее полагаются на такую инфраструктуру. Это формирует новые привычки и меняет поведение на рынке.
Для инвесторов установка двух станций сразу это тоже сигнал. Рынок электромобилей растёт, и те, кто вкладывается в инфраструктуру, закладывают запас на будущий спрос. Это показатель зрелости отрасли.
Локация: Варшавская улица, 5ААТ
Место выбрано с учётом транспортной доступности и высокой концентрации потенциальных пользователей. Варшавская улица это крупная магистраль с удобным подъездом с разных направлений. Рядом станции метро «Московская» и «Парк Победы», развитая коммерческая и жилая застройка.
Московский район продолжает активно развиваться, здесь строятся новые жилые комплексы и офисные центры. Растёт количество жителей и работающих людей, увеличивается автопарк, в том числе электрический. Локация учитывает эту динамику.
Технические характеристики станции
Две зарядные установки мощностью 150 кВт каждая это полноценная быстрая зарядка. Восполнить запас хода можно за время короткого перерыва, а не за несколько часов.
Доступные разъёмы покрывают потребности всех популярных моделей электромобилей:
- GB/T для китайских брендов, которых на российских дорогах становится всё больше
- CCS2 для европейских и некоторых американских автомобилей
- CHAdeMO для японских марок, включая популярные модели Nissan
- Type 2 для зарядки тех моделей, которым не требуется максимальная мощность
Специальный тариф для электротакси
Для водителей Питерских таксопарков действует специальная цена это 16 рублей за киловатт-час. Скидка в 2 рубля от розничного тарифа делает зарядку существенно выгоднее для тех, кто использует автомобиль в коммерческих целях.
Электромобили в такси это уже не экзотика. В Санкт-Петербурге работают два крупных таксопарка на электротяге, в них более 200 машин. Кроме того, розничные таксисты тоже переходят на электромобили, экономика становится всё более очевидной на фоне цен на бензин.
Для таксистов быстрая зарядка в удобной локации напрямую влияет на эффективность работы. Чем меньше времени машина стоит на зарядке, тем больше заказов успевает выполнить водитель. Две станции на одной точке минимизируют простои и делают график более предсказуемым.
Как воспользоваться станцией
Зарядная станция на Варшавской работает через приложение Electro.cars. Это платформа, которая объединяет различные точки зарядки в единую систему, доступную через один интерфейс.
Процесс максимально простой: открыл приложение, нашёл станцию на карте, подключил разъём, запустил зарядку. Оплата происходит автоматически по привязанной карте. В приложении видна актуальная информация: свободна ли станция, какие разъёмы доступны, какая стоимость зарядки в конкретной точке.
О платформе Electro.cars
Electro.cars это платформа для управления зарядной инфраструктурой, а не сеть станций. Компания предоставляет приложение для водителей и систему управления для владельцев станций. Это позволяет объединить разрозненные точки зарядки в единую экосистему.
Для водителей это удобство: один интерфейс для доступа к разным станциям. Для инвесторов в зарядную инфраструктуру это инструмент управления, мониторинга и монетизации своих активов. Кроме того, компания консультирует по запуску новых станций, поставляет оборудование и помогает со строительством.
Такой подход позволяет развивать инфраструктуру быстрее. Инвесторы знают, что их станции будут доступны широкой аудитории через популярное приложение. Водители получают прозрачную систему с понятной навигацией и оплатой.