Балтийские страны решили строить подводные лодки
Балтийское море становится полем битвы между НАТО и Россией — к такому выводу пришла газета The Economist анализируя информацию, что Польша и Швеция обновляют свой подводный флот. Однако издание отмечает, что строительство лодок откладывается.
Европейские лидеры и Украина говорят о необходимости закрытия Балтики для судоходства РФ, в частности для танкерного флота. Польша предложила закрыть Балтику для кораблей, которые не соответствуют техническим стандартам.
Издание отмечает, что такая блокада нарушила бы международное право, поскольку Конвенция ООН по морскому праву гарантирует всем судам, в том числе и подсанкционным, прохождение международных проливов. Кроме того, The Economist предполагает, что РФ расценила бы это как объявление войны.
В связи с этим The Economist с большой задержкой обратила внимание на проблемы судоходства в Балтийском море.
«НиК» напоминает, что за последнее время в данной акватории были прецеденты пиратского захвата судов, терактов на танкерах. Не стоит забывать и о подрыве ниток газопровода «Северный поток», а также разрыве Balticconnector и порче нескольких подводных кабелей связи.
Судя по ранее опубликованным картам, все дно Балтики — это огромный инфраструктурный объект, и повреждение всех этих кабелей и газопроводов может дорого обойтись ЕС.
Страны Балтики планировали конвоировать российские суда, идущие в Калининград
