Лебёдка — ключевой элемент эвакуатора с платформой. Её задача — обеспечить безопасный захват и транспортировку транспортного средства на платформу без повреждения подвески, кузова или привода. — Почему популярна: дешевле, проще в установке, не требует сложной гидравлики. — Плюсы: — Минусы: —Гораздо дороже: нужен гидронасос, трубопроводы, фильтры, масляный бак. — Плюсы: — Минусы: — Электрическая — если работаешь с легковыми, в городе, с ограниченным бюджетом. Обязательно ставь второй аккумулятор и следи за температурой. — Гидравлическая — если эвакуируешь грузовики, внедорожники, автобусы, или работаешь в условиях постоянной нагрузки. Трос — не мелочь: — Для электрической: 12–14 мм синтетика (легче, не царапает кузов) или сталь 10–12 мм. — Для гидравлической: только сталь 14–18 мм — синтетика не выдержит. — Длина: минимум 25 м. Всегда бери с собой 5–10 м удлинителя — в 70% случаев он спасает. Важно: Не гонись за максимальной тягой — выбирай с запасом 20–30% от веса самого тяжёлого авто,