О преимуществах автономного судоходства говорят много. Они действительно существенные. Например, в части обеспечения безопасности мореплавания и снижения человеческого фактора, который приводит к происшествиям. По оценкам специалистов, 75-96% морских инцидентов происходят из-за усталости или неверной оценки ситуации членами экипажа. Автономное судоходство позволяет решить многие проблемы в данной области. По крайней мере, так утверждают его сторонники.
Но решение одних проблем автоматически приводит к возникновению других. Вот как это выглядит на берегу, который постепенно осваивает безэкипажная техника на колесах. Флот роботов-доставщиков на улице — уже привычная картина для Москвы. Один из них встретился МорфлотСПб у пешеходного перехода. Несмотря на то, что горел «зеленый», шестиколесный робот так и не решился его перейти, хотя было заметно, что очень хотел. Сколько он там простоял — доподлинно неизвестно. Но вполне возможно, что очень долго.
Материал для ВАС – видео того самого робота-доставщика – на канале МорфлотСПб в МАХ: max.ru/brosur/AZt...
А если представить, что дело происходит в море? Скажем, автономное судно в ходе рейса просто остановится на несколько часов по «своим» внутренним соображениям? К чему это может привести — понятно. И дело даже не в дополнительных расходах судовладельца из-за простоя, а в безопасности мореплавания.
Понятно, что прогресс не остановить. Но слишком торопиться, пожалуй, не стоит. Поспешишь — людей насмешишь, а в нашем случае речь может идти о гораздо более серьёзных последствиях.
Следуем с МорфлотСПб по волнам соцсетей:
Канал МорфлотСПб в МАХ: max.ru/brosur
Канал МорфлотСПб ВКонтакте: vk.com/im/channels/-230957901
Морское сообщество МорфлотСПб ВК: vk.com/brosur
Канал МорфлотСПб Дзен: dzen.ru/morflot
Канал МорфлотСПб Rutube: rutube.ru/channel/27...