Вопрос транспортной доступности остается актуальным, однако столичные власти предпринимают активные шаги для его урегулирования. Об этом в среду, 24 декабря, рассказал мэр Москвы Сергей Собянин во время ежегодного отчета в Московской городской думе (МГД).
По словам главы города, с 2010 года общее количество автомобилей в Московском регионе выросло на три миллиона, достигнув отметки более девяти миллионов. Если бы все эти машины одновременно выехали на дороги, это привело бы к катастрофе.
При этом в обычное время на дороги Москвы выезжают 2,5 миллиона автомобилей, что можно назвать относительно нормальным трафиком. Мэр подчеркнул, что проблемы становятся заметны, когда эта цифра превышает 3,5 миллиона автомобилей.
Глава города рассказал, что власти активно развивают дорожную сеть. Так, около 30 процентов всех дорог Москвы были построены в последние годы. Кроме того, в городе активно возводятся искусственные инженерные сооружения — тоннели, путепроводы и развязки, — на которые пришлось 70 процентов от общего объема таких объектов в Москве.
— Была проведена гигантская работа. Кроме того, дороги строились не просто, а были построены хордовые сообщения, которые уводят потоки машин из центра города, включая Московский скоростной диаметр, по которому ежедневно проезжает около 500 тысяч машин. Он вышел на второе место после МКАД по объему трафика, — передает слова Собянина официальный сайт МГД.
Мэр ранее сообщил, что на севере столицы вдоль МЦД-3 построят новую дорогу. Старший преподаватель по курсу «Управление дорожным движением» Высшей школы урбанистики факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ Андрей Мухортиков назвал этот проект «очень важным для местной связанности».
Эксклюзивы "Вечерней Москвы"
Долой жир на животе: что такое висцеральный массаж и насколько он эффективен
Схема обмана: что делать, если на карту пришли деньги от неизвестного