Рынок электромобилей в Калининградской области обладает потенциалом для роста до 20 тысяч единиц, что в 10 раз превышает текущие показатели. Для достижения этой цели необходимо развивать зарядную инфраструктуру в ускоренном темпе, особенно в приморских районах.
Такую информацию озвучил вице-президент компании "Автотор-холдинг" Дмитрий Чемакин на пресс-конференции, организованной в региональном информационном центре "ТАСС Калининград". На вопрос ТАСС Чемакин заявил, что в настоящее время электромобили занимают скромную нишу, составляя всего 5-10% транспортного парка области, что соответствует потенциалу в 20 тысяч автомобилей. Он добавил, что для достижения этих показателей критически важно создать сеть из 160-180 зарядных станций по всему региону, что обеспечит опережающее развитие инфраструктуры.
На сегодняшний день количество электромобилей в Калининградской области достигает 2 тысяч. ГИБДД подведет итоги года, но предварительные данные показывают, что в регионе эксплуатируется примерно от 1700 до 1900 таких автомобилей различных марок, включая, но не ограничиваясь, "Амберавто". Для сравнения, три-четыре года назад эта цифра составляла всего 300-350 автомобилей.
"Рост показывают хорошие темпы", отметил представитель "Автотора". Он заявил, что подобное развитие стало возможным благодаря "последовательной работе по созданию инфраструктуры", в которой активно участвует и госкорпорация "Росатом" со своими проектами.
Генеральный директор фирмы ООО "Вольтфуел" (Voltfuel), специализирующейся на управлении сетью зарядных станций для электромобилей, Артем Тачков, сообщил, что цель на этот год состояла в развертывании порядка 160 станций. В данный момент число зарядных станций в регионе приближается к 100.