Найти в Дзене
NEWSTROY

Быстро, удобно, безопасно: в Петербурге открыли первый участок скоростной трамвайной линии

24 декабря в Северной столице открыли пассажирское движение по маршруту №2 первого этапа скоростной трамвайной линии «Славянка». Это в значительной степени решит проблему транспортной доступности южной части города, а именно - Пушкинского района, население которого растет ускоренными темпами. Итак, с сегодняшнего дня от Купчино до Шушар и обратно начали курсировать первые 10 трамваев. Трёхсекционные низкопольные вагоны модели 71-932 «Невский» для скоростной линии производит Невский завод электрического транспорта имени Пироцкого. Вагоны рассчитаны на одновременную перевозку до 247 пассажиров. Для организации движения на первом этапе будут задействованы десять трамваев: семь в будние дни, шесть - в выходные. Еще три будут в резерве. Низкопольное исполнение трамваев упрощает процесс посадки и высадки пассажиров, что в особенности важно для лиц с ограниченной мобильностью, с колясками и багажом. Есть кнопка вызова водителя, аппарель* для доступа в салон, также работает система «безопасн

24 декабря в Северной столице открыли пассажирское движение по маршруту №2 первого этапа скоростной трамвайной линии «Славянка». Это в значительной степени решит проблему транспортной доступности южной части города, а именно - Пушкинского района, население которого растет ускоренными темпами.

Итак, с сегодняшнего дня от Купчино до Шушар и обратно начали курсировать первые 10 трамваев. Трёхсекционные низкопольные вагоны модели 71-932 «Невский» для скоростной линии производит Невский завод электрического транспорта имени Пироцкого. Вагоны рассчитаны на одновременную перевозку до 247 пассажиров. Для организации движения на первом этапе будут задействованы десять трамваев: семь в будние дни, шесть - в выходные. Еще три будут в резерве.

Низкопольное исполнение трамваев упрощает процесс посадки и высадки пассажиров, что в особенности важно для лиц с ограниченной мобильностью, с колясками и багажом. Есть кнопка вызова водителя, аппарель* для доступа в салон, также работает система «безопасный город». У входных дверей установлены подогреваемые зоны, чтобы в холодное время года не было наледи при входе в салон вагона, оборудованного системой климат-контроля.

Новый трамвай преодолевает участок от Балканской площади до конечной остановки в Шушарах за 17 минут. На маршруте предусмотрено пять остановок.

Строительство второго участка до микрорайона Славянка обещают завершить в 2026 году, после чего на линию выйдут ещё 12 трамваев. В целом новой трамвайной линией смогут пользоваться не менее 13 млн пассажиров в год. Общий объём инвестиций в строительство составит более 50 млрд рублей.

Губернатор Александр Беглов в ходе первой регулярной поездки по маршруту Шушары - станция метро «Купчино» отметил, что прилегающие к трассе трамвая территории также получили новое развитие. Уже решено, что старейший в городе Трамвайный парк №1 переместится на юг Фрунзенского района. Это территория между Волковским каналом, полосами отвода Октябрьской железной дороги и проектируемыми улицами. После переноса в Купчино парк сможет обслуживать и выпускать на линию 109 единиц подвижного состава. Парк построят в рамках цифровой трансформации транспортной отрасли Петербурга на единой цифровой платформе для беспилотного транспорта.

А рядом с новой линией «Славянка» во Фрунзенском районе будет построен ледовый стадион для конькобежного спорта и хоккея. В планах – создание рядом с ними нового общественного пространства. Все объекты будут соединены новыми улицами и проездами с существующей дорожной сетью города.

Источник: https://www.gov.spb.ru

*Аппарель - вспомогательное устройство в области двери, по которому можно плавно (без ступенек) пройти или проехать в салон транспортного средства. Например, аппарель для инвалидов в автобусах — раскладная панель, которая встраивается в салон.