Кроссовер позиционируют как новое поколение, хотя на деле это скорее очередное обновление, затронувшее переднюю и заднюю части автомобиля, а также салон. Из-за новых бамперов длина увеличилась на 145 мм (4545 мм). Теперь будет устанавливаться только 1,5-литровый турбомотор на 147 л.с. В переднеприводной версии двигатель работает с 6-ступенчатым «роботом» вместо вариатора. Полноприводные модификации комплектуются 7-ступенчатой роботизированной коробкой. Салон автомобиля полностью переработан: на передней панели установлены два раздельных экрана, а диагональ медиасистемы увеличена до 15,6 дюймов. Продажи планируется начать во II квартале 2026 года.
Кроссовер позиционируют как новое поколение, хотя на деле это скорее очередное обновление, затронувшее переднюю и заднюю части автомобиля, а также салон. Из-за новых бамперов длина увеличилась на 145 мм (4545 мм).
Теперь будет устанавливаться только 1,5-литровый турбомотор на 147 л.с. В переднеприводной версии двигатель работает с 6-ступенчатым «роботом» вместо вариатора.
Полноприводные модификации комплектуются 7-ступенчатой роботизированной коробкой.
Салон автомобиля полностью переработан: на передней панели установлены два раздельных экрана, а диагональ медиасистемы увеличена до 15,6 дюймов.
Продажи планируется начать во II квартале 2026 года.