Лично у меня никогда не было ни гаража, ни ракушки. Поэтому их снос я всегда воспринимал относительно спокойно. Этот процесс начался в Москве много лет назад, и я наблюдал за ним, как отстранённый зритель. Впрочем, есть разница. Взгляните, к примеру, на Яндекс-панораму 2011 года. На Новогиреевской улице около дома 4 гаражи и ракушки стоят друг напротив друга.
С тех пор ракушки (или металлические гаражи) исчезли, а вот капитальные кирпичные пока остались.
В районе, где я проживаю сейчас, также снесли огромное количество гаражей, ракушек и крытых охраняемых стоянок. Ну например на улице Амундсена около дома 12. Кстати говоря, машиноместо здесь стоило от 120 до 180 тысяч рублей.
Срезали стоянку в проезде Русанова (дом 3).
А буквально с год назад снесли боксы рядом с домом на Енисейской улице, 2, выстроенном для военных в 1992 году.
Поэтому, к сносу ракушек, тентов и даже некоторых гаражей следует относиться как к неизбежному явлению. Рано или поздно, но в Москве их не станет, и это факт. Другой вопрос, к каким последствиям ведёт этот небыстрый, но непрерывный процесс?
С одной стороны, когда у одних людей, кто подсуетился, были гарантированные машиноместа, а другие люди, которые может просто купили машины позже, не имели даже шансов получить себе кусочек земли под свой личный транспорт. Иначе говоря, кто первый встал, того и тапки.
С другой стороны, когда на месте стоянок возводят точечную застройку, это не есть хорошо. Впрочем, в нашем районе и окрестностях такого не происходило. Как насчёт ваших районов - не знаю. Пишите в комментариях.
А с третьей стороны, все без исключения бесплатные плоскостные стоянки, устроенные вместо снесённых ракушек и гаражей, сейчас уже практически полностью забиты автомобилями, и ситуация ежемесячно ухудшается. Люди богатеют и покупают машины. Это факт. Спорить с ним бесполезно. Сужу по нашему району. Автомобилей всё больше, вот только мест не прибавляется.
Весной 2025 я случайно застал очередную волну сноса ракушек в районе Измайлово.
А вот теперь у нас в Свиблово ломают гаражи.
Это в самом начале Игарского проезда, вот здесь.
Игарский проезд - место довольно любопытное. Тихая тупиковая московская улочка, почти упирающаяся в крутой берег Яузы. Гаражи, здание ОВД, экспериментальный завод ЦНИИС. А ещё это кинематографическое место. В Играском проезде снимался эпизод телесериала "Плейлист волонтёра", когда Оса везёт Штапича.
Гаражей вдоль Игарского проезда выстроено великое множество.
Когда начали ломать те, что на фото выше, мне казалось, что большинству жителей это не понравится. Я был неправ. Многие жители поддержали снос, с разнообразной аргументацией.
- "Я через эти гаражи часто ходил , там постоянно мусор и подозрительные личности, пусть лучше сквер и будет".
- "Гаражи были местом притяжения непонятно кого".
- "Район за последние годы стал аккуратнее, а гаражи как были из прошлого века, так и остались".
К какой точке зрения присоединиться - это каждый из вас должен сам для себя решить.
Что будет на месте сносимых гаражей - пока неясно.
Я хотел бы добавить, что в районе за последние годы построили много жилья. На Кольской улице, вместо снесённого завода Стройдеталь.
Между Кольской улицей и Игарским проездом.
Да и на Енисейской улице тоже.
И в связи с этим, без личного автомобиля просто никуда, поскольку в метро и наземном транспорте постепенно становится всё теснее и теснее. А стало быть, количество парковочных мест нужно увеличивать. А следовательно, вместо сносимых гаражей следует устраивать плоскостные стоянки, но так происходит далеко не везде.
В любом случае, нет сомнений, что вскоре в Москве постепенно исчезнут все гаражи и ракушки. Повлиять на это невозможно - только принять.
Как вы относитесь к сносу гаражей?
У вас не было там места и вы радуетесь?
У вас было там место и вы печалитесь?
Одно замечу, в гаражах часто вместо автомобилей хранили всякий пожароопасный древний хлам. Вот это сто процентов. Когда сносили ракушки в Измайлово, запах в округе витал незабываемый. Словно ломали несколько давно заброшенных домов, в которых не жили много лет. Пахло спёртостью и плесенью...
А вот что писали читатели моего канала "Самый главный путешественник".