В гамме компании Volkswagen одновременно существует уже несколько версий модели Passat. В Европе продается универсал поколения B9, в Китае — Passat Pro от совместного предприятия SAIC-Volkswagen, а для рынков Ближнего Востока подготовлен свой Passat на базе модели Magotan от СП FAW-Volkswagen.
Теперь многоликий Passat обрел подзаряжаемую гибридную модификацию ePro, которую впервые показали на автосалоне в Гуанчжоу, а сейчас она готовится к серийному производству.
Как ясно из названия, новый подзаряжаемый гибрид выполнен на основе версии Passat Pro от СП SAIC-Volkswagen. Версия ePro обрела новое лицо с глухим обтекателем вместо массивного зева радиаторной решетки у топливных модификаций. Также появились новые передний и задний бампер, которые привели к очередному росту габаритов и без того немаленькой машины.
Относительно обычной «прошки» длина гибридной версии ePro выросла с 5006 до 5017 мм при неизменных прочих размерах. Ширина — 1850 мм, высота — 1489 мм, колесная база — 2871 мм. Диаметр колес — 17 или 18 дюймов.
В целом интерьер гибрида Passat ePro повторяет бензиновые версии, но вместо 15-дюймового планшета медиасистемы с интегрированной сенсорной полосой климат-контроля появился более скромный экран диагональю 12,9 дюйма.
Больше подробностей: