Найти в Дзене

Ледяной дождь

Пятнадцать лет назад, 26 декабря 2010 года, Москву сковал знаменитый «ледяной дождь». На моей памяти это было первое событие такого масштаба. С одной стороны сказочно красиво, с другой трагично, местами жутко, но чертовски интересно. У меня на этот день пришлась история, которой можно поделиться. Основная моя проблема заключалась в том, что именно в этот день в Домодедово должен был прилететь мой ребенок. Он летел один, мы воспользовались услугой авиакомпании по сопровождению детей. А утром из-за стихии на электроподстанции случилась авария, и огромный аэропорт остался без света. «Аэроэкспрессы» встали. Рейсы начали перенаправлять в Шереметьево, но не все и не точно. Дозвониться до авиакомпании было практически невозможно. С огромным трудом удалось выяснить, что самолет всё-таки вылетел и держит курс на Домодедово, как и планировалось. Теперь нужно было как-то туда добираться. Такси не вариант: из-за коллапса ценник взлетел до небес. Друзья, которые могли бы подбросить, были на работе

Пятнадцать лет назад, 26 декабря 2010 года, Москву сковал знаменитый «ледяной дождь». На моей памяти это было первое событие такого масштаба. С одной стороны сказочно красиво, с другой трагично, местами жутко, но чертовски интересно. У меня на этот день пришлась история, которой можно поделиться.

Основная моя проблема заключалась в том, что именно в этот день в Домодедово должен был прилететь мой ребенок. Он летел один, мы воспользовались услугой авиакомпании по сопровождению детей. А утром из-за стихии на электроподстанции случилась авария, и огромный аэропорт остался без света. «Аэроэкспрессы» встали. Рейсы начали перенаправлять в Шереметьево, но не все и не точно. Дозвониться до авиакомпании было практически невозможно. С огромным трудом удалось выяснить, что самолет всё-таки вылетел и держит курс на Домодедово, как и планировалось. Теперь нужно было как-то туда добираться. Такси не вариант: из-за коллапса ценник взлетел до небес. Друзья, которые могли бы подбросить, были на работе. В итоге я решил рискнуть и поехать на вокзал, а вдруг «Аэроэкспресс» починят?

Когда я добрался до Павелецкого, уже стемнело. Москва блестела новогодними декорациями, как будто и нет проблемы с обледенением. По улице ползли трамваи, поминутно высекая снопы искр – пантографы на ходу сбивали лед с проводов. Выглядело это невероятно эффектно.

А в зоне «Аэроэкспресса» царил полный хаос. По изначальной задумке там должны были сразу принимать багаж и проводить регистрацию, но дальше идеи дело не пошло, оставили только авиакассы. В тот моменту все представительства авиакомпаний просто закрылись, сотрудников отпустили по домам. Только одна фирма оставила двух несчастных женщин в своих из кассах. Их буквально осаждала толпа встречающих и улетающих. Люди пытались выудить хоть каплю информации, но бедные работницы могли лишь разводить руками: «Мы ничего не знаем».

Внезапно на табло мигнуло объявление, что через сорок минут будет поезд. А мои родственники, отслеживавшие полет через Интернет, подтвердили: борт идет в Домодедово. Я запрыгнул в вагон и это был единственный раз, когда проезд там был бесплатный.

Ехали мы мучительно долго, с постоянными остановками. В один из таких моментов мы замерли аккурат между двумя товарными составами. С проводов нашего поезда периодически сыпались яркие искры, освещая окрестности. Пассажиры прильнули к окнам: слева стояли цистерны с надписью «Бензин». Повернули головы к другому окну, а там бочки со сжиженным газом. И всё это под праздничный фейерверк из падающих искр. В вагоне повисла такая тишина, что было слышно, как в воздухе витает: «Ух, ё… Так, спокойно. Всё в порядке, всё в порядке, всё в порядке».

Вместо обычных 45 минут мы тащились почти два часа. Самолёт к тому времени уже должен был приземлиться. Аэропорт встретил меня полумраком и бесконечным морем людей. Тысячи пассажиров тихо, почти смиренно сидели на чемоданах или бродили по терминалу, словно тени. Из-за такого столпотворения, мобильная сеть была перегружена и «легла». В представительстве авиакомпании мне растерянно ответили: «Связи нет. Мы сами не в курсе, прилетал ли борт и где вообще пассажиры». При этом и дозвониться никому было невозможно, но тут случилось чудо: в каком-то темном закутке я поймал «палочку» сигнала и позвонил ребенку.

– Да, – отвечает спокойный голос, – мы приземлились. Я тут в самолете сплю.

Через какое-то время старшая стюардесса торжественно выдала мне моё чадо. Теперь встал вопрос: как вернуться? «Аэроэкспресс» уже ушёл и не обещал вернуться. К счастью, у брата закончился рабочий день, и он сказал, что скоро приедет. Кафе кое-как работали от генераторов, но только за наличку, но хотя бы можно было купить воды. Мы ждали.

Позже брат рассказывал свои впечатления от поездки. Как он выехал с ярко освещенного МКАДа на трассу, и на полпути, внезапно, цивилизация закончилась. Наступила абсолютная, первобытная тьма. Ни одного работающего фонаря до самого аэропорта. Он признался, что в какой-то момент даже засомневался, по той ли дороге едет, когда вдруг из темноты, на месте, где должны быть деревья, выросла огромная черная стена здания. За стеклами которого в тусклом свете аварийных ламп, словно зомби, бродили тени людей. Всё как в фильмах про апокалипсис.

Как раз в этот момент по громкой связи усталый голос объявил: «Уважаемые пассажиры, мы всё починили, сейчас включим электричество.»

И по всему аэровокзалу разнеслось: «УРААААааааааа!»

Вот такое приключение.

Тем временем, деревья и кусты превращались в хрустальные скульптуры. Каждая веточка, каждая редкая зимняя ягода была бережно упакована в толстый слой прозрачного льда. Это было бесконечно красиво, если забыть, какой ценой им далась эта красота. Мир стал хрупким и прозрачным, ровно таким, каким он и был в тот день.