В 2026 году калининградский завод Автотор официально представит электрический кроссовер под собственным брендом — Амберавто А7.
По предварительным данным, Амберавто А7 будет представлять собой переименованный китайский автомобиль JMEV 05S представленный всего пару месяцев назад.
По размерам и формату это прямой конкурент уже известного в России электромобиля Geely EX5: габаритная длина кузова — 4640 мм, а если сравнивать с классическими топливными автомобилями, то это одноклассник Kia Sportage или Geely Atlas.
«Живые» фото
Российский электромобиль АТОМ: известны цены
Напомним, в начале 2024 года калининградский завод «Автотор» официально вывел на рынок бренд «Амберавто», сделав ставку на развитие электрического направления. На данный момент в линейке марки представлена единственная модель — электрический лифтбек A5, который за последние месяцы сумел занять лидирующие позиции среди новых электромобилей на российском рынке.
Разумеется, Амберавто A5 не является полностью оригинальной разработкой: в его основе лежит китайская модель JMEV Yi. Сам бренд JMEV представляет собой совместный проект китайского автоконцерна JMC (Jingliang Motors Corporation) и французской компании Renault, что объясняет использование зарубежных технологий и платформы в российском электромобиле.
Вот и предстоящий кроссовер Амберавто А7 будет являться переименованным автомобилем марки JMEV.
В КНР продажи оригинального JMEV 05S стартовали в октябре 2025-го, то есть это совсем свежая модель даже по меркам китайского автопрома.
Пока не известно в какой версии Амберавто А7 выйдет на российский рынок, но у себя на родине паркетник предложен с единственным электродовеском установленным на передней оси с отдачей 224 л.с и 210 Hm. Максимальная скорость автомобиля составляет 170 км/ч, а ускорение с места до 100 км/ч занимает 8,9 секунды. На выбор предлагаются две литий-железо-фосфатные тяговые батареи ёмкостью 56,31 и 70,38 кВт·ч: с младшим аккумулятором запас хода достигает 500 км, а с более ёмким — до 610 км (по оптимистичному китайскому циклу CLTC).
Наверняка техника условно российского Амберавто А7 будет полностью унифицирована с оригинальной моделью.
Внешний дизайн электропаркетника отличается модной нынче двухэтажной передней оптикой и глухим носовым обтекателем, вместо решетки радиатора. На корме два фонаря соединенных черной пластиковой перемычкой. В профиль выделяются традиционные ручки боковых дверей под естественный хват.
Размеры кузова:
- Длина: 4640 мм
- Ширина: 1870 мм
- Высота: 1685 мм
- Колесная база: 2770 мм.
В пятиместном салоне типичная для современных китайских автомобилей архитектура передней панели с двумя раздельными экранами и минимумом физических клавиш: по центру установлен сенсорный планшет мультимедийной системы, а перед водителем относительно компактный экран с вирутальной графикой приборов.
Цены на Амберавто А7: предварительные оценки от GT-NEWS.RU
На китайском рынке стоимость JMEV 05S стартует с отметки 97 800 юаней, что эквивалентно примерно 1,1 млн рублей. При этом в максимально оснащённой версии электрический кроссовер оценивается уже в 169 800 юаней — около 1,9 млн рублей. С учётом логистики, локализации и рыночных реалий можно предположить, что в России модель, вероятно, будет предлагаться в ценовом диапазоне порядка 3–3,5 млн рублей.