106 подписчиков

Kia Rio: как южнокорейский хэтчбек стал народным

24 декабря24 дек

1 мин

Kia Rio: как южнокорейский хэтчбек стал народным В российских дворах и на трассах его можно встретить, наверное, чаще, чем голубей в парке. Он непритязателен, предсказуем и невероятно живуч. Kia Rio - автомобиль, про который никто не кричит "вау!", но который смог завоевать целую страну. Как же вышло, что корейский хэтчбек (а потом и седан) стал по-настоящему народным? Секрет первый - правильное место в правильное время Когда первые Rio появились у нас в нулевых, рынок был голоден до нормальных современных машин. Не роскошных, а именно нормальных: чтобы без сюрпризов, чтобы кондиционер работал, а печка грела. Rio попал в эту нишу метко. Он предложил тот самый разумный минимум, который искали миллионы. Дизайн - спокойный, но не скучный. Двигатели - не огненные, зато понятные любому гаражному мастеру. Коробки передач - как учебник по надежности. Он стал "правильным" выбором по умолчанию для тех, кто не хочет геройств, а просто ездить. Эволюция, а не революция Корейцы не ломали то, что

В российских дворах и на трассах его можно встретить, наверное, чаще, чем голубей в парке. Он непритязателен, предсказуем и невероятно живуч. Kia Rio - автомобиль, про который никто не кричит "вау!", но который смог завоевать целую страну. Как же вышло, что корейский хэтчбек (а потом и седан) стал по-настоящему народным?

Секрет первый - правильное место в правильное время

Когда первые Rio появились у нас в нулевых, рынок был голоден до нормальных современных машин. Не роскошных, а именно нормальных: чтобы без сюрпризов, чтобы кондиционер работал, а печка грела. Rio попал в эту нишу метко. Он предложил тот самый разумный минимум, который искали миллионы. Дизайн - спокойный, но не скучный. Двигатели - не огненные, зато понятные любому гаражному мастеру. Коробки передач - как учебник по надежности. Он стал "правильным" выбором по умолчанию для тех, кто не хочет геройств, а просто ездить.

Эволюция, а не революция

Корейцы не ломали то, что работало. С каждым поколением Rio слегка подрастал, хорошел, обзаводился новыми технологиями, но суть оставалась прежней. Это как друг, который с годами стал носить более модные очки, но характер его не изменился. Для покупателя это огромный плюс - нет страха перед чем-то радикально новым и непонятным. Ты примерно знаешь, на что идешь. В мире, где автопроизводители любят экспериментировать с судьбами моделей, такая верность себе - редкая и уважаемая черта.

**Живу