за судьбу американского военно-морского флота.
Дело в том, что “самый лучший” президент, уже успевший показать, как он разбирается в самых широких проблемах стоящих перед страной и миром — от постройки бального зала на месте исторического Белого дома, до экономики и миротворчества, — взялся за проектирование кораблей.
Как он всё успевает, ведь на нём ещё дизайн триумфальной арки (носящей его имя) и председательство в бывшем Центре искусств имени Кеннеди, теперь — Трампа-Кеннеди, я не очень представляю, но оставим эти вопросы тем, кто его избирал.
Итак, в его насыщенном расписании подошла очередь военно-морского флота. Как-то весной он, помнится, сожалел, что теперь больше не строят линкоры и вот, публике были представлены образцы (рисунки) кораблей нового класса.
— Каких?
Естественно, самых лучших, в этом можно не сомневаться.
Что — в нынешнем понимании, — означает две вещи:
- Носят имя Трампа
- “Самые большие”. “Каких нет ни у кого”. (Как вариант — “каких никто не видел.”)
На “самых лучших” кораблях, разумеется, всё должно быть самое лучшее (см. п. 2). Поэтому там будут самые большие пушки (вспоминаем линкоры), самые быстрые ракеты, ещё там будут самые мощные рельсотроны и — конечно же, — самые всё прожигающие лазеры: такие, что “навёл на цель и…”
Некоторые, правда (независимо от этого), утверждают, что после “и…” идут большие вопросы в том, какой получится результат и по каким целям они вообще могут работать, но всем понятно, что всякого рода критиканам не удастся остановить полёт мысли самого лучшего проектировщика кораблей будущего.
Управляться они (корабли будущего) будут с помощью “самого умного” ИИ. Тут не могу не вспомнить, что “проектировщик” единолично разрешил продавать в Китай и саудитам продвинутые чипы и технологии, чем — как считают некоторые, — нанёс значительный (а может и непоправимый) ущерб безопасности США. В этом свете использование ИИ в управлении линкорами класса “Трамп”, конечно же, не должно вызывать никаких опасений.
Про скорость предполагаемых кораблей я не услышал, но не сомневаюсь, что она будет “самая высокая”, а ПВО (про которую я тоже не услышал) — самая непробиваемая. Дальность же их действия, как вы догадываетесь, — самая далёкая (моё оценочное суждение).
Участвующий в презентации чин (я предполагаю, из военного ведомства), естественно благодарил “самого лучшего президента” за его гениальное руководство и уверил, что отныне вместо слабого вопроса — “где авианосцы?”* — предыдущих президентов, не обладающих таким мощным видением будет выбор:
“Где авианосцы и линкоры?”
Осталось только добавить, что новый класс кораблей будет носить имя “Трамп”.
Хотя, я, кажется, с этого начал.
Это называется — “эффективный менеджер” (см. ниже).
________
* Как иногда пишут, вопрос “где у нас находятся ближайшие авианосцы?” (с последующим: “сколько им нужно времени дойти до…”) раньше задавали американские президенты в начале каждого международного обострения.
*****
Ну, а в новостях всё то же: убитые гражданские, включая детей.
“Освободители” иначе не могут. Это у них “план” такой. А может, это и есть их настоящие “цели”.
Правда, есть отличие: вместо лошадок на этот раз оказалась броневая колонна. Лошадок-то было жалко.
— А броневую колонну?
Броневую колонну нет. У них ведь — в отличие от лошадок, — есть (была) свобода выбора: в какую сторону идти. Они пошли в одну сторону. И теперь… впрочем, уже не важно. А могли пойти в другую.
— И что тогда?
И тогда могли быть варианты.
Может, “вождям” лучше вместе корабли проектировать? Впрочем, помнится, “вождь” одно время тоже занимался выбором концепций развития флота. Это ни к чему не привело. Возможно потому, что чтобы строить флот, нужно знать: зачем он нужен. А зачем нужен флот, если “границы не кончаются на западе”? (Попробуй “не кончать” на востоке: там до сих пор помнят сколько и каких “северных территорий” было взято в обмен на “помощь” в “борьбе с колониализмом”.) А в западную сторону до “последнего моря” далеко. Судя по темпам продвижения, можно и не дойти. Так что, — как одно время аргументировали некоторые, — “большой флот дальней океанской зоны” вообще-то в таких условиях не нужен. Наверное, в чём-то они были и правы.
*****
Небольшой исторический экскурс.
В конце XIX в. программу построения флота в РИ курировал генерал-адмирал Великий князь Алексей Александрович.
Кроме государственных дел, он любил Париж, красавиц, “серебришко” и прочую мелочёвку. Всё это требовало “средств”. Согласно приписываемому кайзеру Вильгельму II высказыванию (вражескому, конечно же), “ни один корабль не мог быть построен, без четверти миллиона рублей, осевших в кармане” сами догадываетесь кого.
Ещё осталась фраза современников: “коррумпированный дилетант”.
Как утверждали критики, он строил корабли без концепции применения флота и без общей стратегии.
Ну а потом была Цусима.
*****
Почему нельзя доверять никаким уверениям и полагаться на договора, даже “утверждённые Конгрессом”, исходящим от нынешней, МАГА-контролируемой администрации США через посредничество спекулянтов недвижимостью с весьма сомнительными деловыми интересами?
Как вы, возможно, помните, в конце лета-начале осени американское правительство осталось без финансирования: в ответ на фактическое лишение медицинских страховок для 20 миллионов человек демократы блокировали принятие бюджета.
На этом противостоянии прошла первая “голубая волна” местных выборов.
В конце концов республиканцы предложили “сделку”: принять бюджет в обмен на обещание вынести вопрос медицинских субсидий на голосование в конце декабря.
Заметьте, не решить вопрос, а вынести на голосование. Всегда надо очень внимательно читать текст, под которым предлагают поставить подпись. Особенно, мелкий шрифт.
…И лидеры демократов согласились. Чем, замечу, вызвали неописуемое возмущение тех, кого они представляют. Фраза “вырвать поражение из челюстей победы” звучала сплошь и рядом.
И вот, на календаре конец декабря.
Что с обещанным голосованием?
Ну… видите ли… Спикер Палаты распустил её на рождественские каникулы.
Это ещё совпало с продолжающимся скандалом по архивам старого “забавника” и его “покровителей” из “самой нравственной” партии (всякие “традиционные скрепы” и всё такое…), поэтому, сами понимаете, депутатам Конгресса сейчас не место в столице. Тем более, что — в связи с этим скандалом, — слова про импичмент (причём, не одного человека) потихоньку перебираются и на центральные каналы. Так что, может оказаться, что до линкоров класса “Трамп” дело дойти не успеет. Да и — насколько мне помнится из того, что я читал, — мощности верфей уже не те.
Никогда не пытайтесь договариваться с мошенниками.
Ни о чём.
Они вас обманут.