Житель Петербурга купил новый автомобиль LADA Niva Bronto за 1,6 миллиона рублей в автосалоне «Лада».
Уже спустя месяц эксплуатации возникли серьёзные проблемы: машину пришлось отремонтировать практически сразу же после приобретения. Покупатель отметил, что сразу после выезда из салона обнаружил смещение руля, надеялся исправить этот дефект на первом плановом техническом осмотре, однако до него автомобиль попросту не доехал.
Новый владелец оборудовал автомобиль дополнительными аксессуарами: поставил усиленные бамперы, лебёдку и шноркель. Ездил преимущественно по городской местности, лишь периодически выезжая на природу. Во время одной из загородных поездок автомобиль окончательно вышел из строя, потребовав срочной эвакуации в автосервис.
При пробеге всего около 930 км появились новые неисправности: начали протекать гидравлический цилиндр сцепления и коробка передач, вышла из строя раздаточная коробка, а днище автомобиля оказалось покрытым коррозией. Шины, установленные заводом-изготовителем, стерлись настолько сильно, что оголили металл колёсных арок, кроме того, поломался один из вентиляторов охлаждения двигателя.
Водитель отправил официальную досудебную претензию продавцу, но автосалон отказал в ремонте, мотивируя это использованием транспортного средства вне городских дорог. Теперь мужчина планирует обратиться в суд с иском против производителя.
Как думаете разрешится ситуация?
