Если спросить прохожего на Октябрьском проспекте, кто построил эти огромные красные цеха, вам в лучшем случае ответят: «Советская власть» или «Американцы».
Действительно, славу заводу принесла американская компания International Harvester, а имя — революционер Ухтомский.
Но первый камень в фундамент индустриальных Люберец заложил совсем другой человек. Имя ему — Карл Вейхельт. На рубеже веков Люберцы были тихим дачным местом. Сюда приезжали дышать воздухом и пить кумыс.
Всё изменилось, когда 15 десятин земли у железной дороги выкупил германский подданный Карл Андреевич Вейхельт. Его план был грандиозным: построить суперсовременный завод по производству паровых машин.
Это был «хайтек» того времени. Россия бурно развивалась, всем нужны были двигатели. Вейхельт нанял лучших каменщиков, возвел первые корпуса из качественного кирпича (которые стоят до сих пор!) и завез оборудование. Бизнес — штука жестокая. В 1900–1901 годах в Российской империи грянул экономический кризис. Спрос на маши