Дамы и господа, говорит старший бортпроводник. Ходим, точнее летаем с вами вокруг темы медицинского обслуживания на борту, постепенно подобрались к вопросу про аптечки. А сколько аптечек на борту? Что в них есть? Правда, что там есть специальные авиационные препараты, которых не достать на земле? Давайте обсудим эти моменты.
Виды аптечек и их количество
Официально видов аптечек три: первой помощи, докторская и профилактический комплект. По поводу третьего: это так называемый Biohazard Kit, он же профилактический, он же родовой.
Biohazard Kit
Такая маркировка будет на самом кейсе с комплектом. Внутри мы найдем: ширму для изоляции, противочумной костюм (да да, тот самый каспер), маски, перчатки, салфетки, дезинфицирующие растворы. Растворы. Разные. Один используется для обработки поверхностей, второй, который имеет порошкообразный вид, используется для засыпания биологических жидкостей и их кристаллизации. Отсюда понимаем, что BIOHAZARD KIT необходим при опасной эпидемиологической обстановке на борту - массовое отравление, заболевание и прочее. Цель его: помочь пассажирам и обезопасить себя любимого.
Так же с его помощью мы сможем взаимодействовать и с роженицей, если она решит изготовить нам нового пассажира прямо во время полета.
Докторская аптечка
Это уже настоящий докторский набор. Внутри мы найдем следующее:
- Тонометр;
- Глюкометр;
- Капельницы;
- Физраствор;
- Шприцы;
- Зажимы;
- Устройство для интубации;
- Многое другое.
Круто? Список внушительный. Все бы ничего, если бы не одно НО: бортпроводникам использовать такую аптечку самостоятельно запрещено.
Бортпроводник - не врач. Мы занимаемся безопасностью полета.
В том случае, если нам все же предстоит вскрывать аптечку, что-то из нее брать, то мы будем искать врача из списка пассажиров, методом объявления по громкой связи:
-Дамы и господа, минуту внимания. Если на борту присутствует врач - просим обратиться к бортпроводникам. Необходима ваша помощь.
И уже пришедший профессионал с легкостью использует и шприцы, и тонометр, и прочие радости содержимого. За все мои тысячи полетов реально пригодилась докторская аптечка буквально пару раз, но вопрос был действительно, что называется, жизни и смерти.
Аптечка первой помощи
Ее уже может использовать экипаж. Она потому и называется "первой помощи", потому что с ее помощью оказывается та самая первая помощь, которая нужна до прихода врачей. Открываем, внутри находим лоперамид, уголь, валериану, супрастин, ножницы, бинты, анальгин, парацетамол, салфетки, пропитанные аммиаком и... И все.
Набор скудный. Реальную помощь оказать можно, но не во всех случаях.
Каждый год выходят новые руководящие документы, регламентирующие содержимое наших аптечек. После каждого документа набор становится скромнее, аптечка еще немного худеет. Был аммиак - убрали. Был йод - убрали. Все приходит к тому, что пассажиры и бортпроводники не должны себя и друг друга покалечить.
Случай из жизни
Пассажир летел, мучался с сухостью в глазах. Попросил у бортпроводника капли по типу Визина. Девушка открыла аптечку, достала аммиак и протянула пассажиру. Тот взял. Убедившись в том, что держит в руках нашатырный спирт, он спокойно закапал его себе в глаз. Как результат - ожог слизистой оболочки. Все прошло, но сам факт. Чтобы подобного не происходило, приходится из аптечек убирать все.
Ассортимент лекарственных средств
В России он зависит от принятого правительством решения. Есть средства, которые запрещено размещать в аптечках вообще. При этом количество и разнообразие лекарств, равно как и сама сумка аптечки могут выбираться отдельно каждой авиакомпанией. Авиакомпания может собрать аптечку самостоятельно, но список лекарств не должен противоречить установленной норме.
В некоторых случаях аптечки на борт поставляются аэропортом, как например, Домодедово раньше нам давал аптечки на рейс. Надо было получить аптечки перед рейсом, выполнить рейс, после рейса вернуть аптечки. Если мы вылетали из Кольцово, то аптечки давала наша медицинская служба. Потом, спасибо большое, сделали проще - каждая аптечка летает на самолете свой определенный срок годности.
В иностранных компаниях иная процедура. Какая? Выясним в будущем.
Количество аптечек
Обсудили выше, что видов аптечек три. А вот количество аптечек меняется в зависимости от типа воздушного судна, зависит от его пассажировместимости. Рассчитывается так: на 60 пассажирских кресел требуется одна аптечка.
Считаем: в А320 имеется 162 кресла. У нас на борту будет три аптечки первой помощи и одна докторская. А вот если мы полетим на А321 NEO, где 242 кресла, то прибавится еще одна аптечка, будет четыре первой помощи и одна докторская. Biohazard Kit считается отдельно.
Если же в самолете менее 60 кресел, у вас, например CRJ-200, то допускается объединить докторскую и первой помощи в одну.
Этот момент уже регламентируется международными документами, а место хранения каждой аптечки прописано в документации воздушного судна.
Мифы про лекарства
В самолете лекарства особенные! Более сильные, чем на земле!
Это ложь. Лекарства у нас самые обычные - ничем не отличаются от тех, что вы купили в аптеке по соседству. Особых серий для самолетов никто не производит.
В самолете лекарства не работают из-за разреженного воздуха!
Бред. Низкое содержание кислорода во вдыхаемом воздухе не уменьшает действия того же анальгетика.
В самолете другая вода, ей нельзя запивать таблетки!
А еще необходимо надеть шапочку из фольги. Это тоже ложь. Вода самая обычная, вы такую пьете каждый день.
Если в самолете стало плохо, то лучше просить кислород, чем таблетки!
А вот это правда. Несколько вдохов чистого кислорода помогут вам взбодриться. А еще насыщение тканей организма кислородом действительно поможет улучшить состояние.
Если в самолете начнется инсульт - вы покойник!
Не правда. Внимательные члены экипажа всегда заметят, что с пассажиром что-то не то. Молниеносно садимся в ближайшем порту и передаем пассажира в руки медиков.
Если стало плохо еще до полета, то дальше будет только хуже.
Правда. Если самочувствие ухудшилось на земле при стандартном давлении, то в самолете при шуме, вибрации, разрежении воздуха и сухости станет еще хуже.
Каждый бортпроводник умеет оказывать помощь и обязан это делать! Зови любого!
Тоже правда. Все мы проходим обучение по медицине, специальные курсы повышения квалификации на регулярной основе, а за свои действия или бездействия несем уголовную ответственность.
Экипаж не сможет помочь
Очень грустно, но, к сожалению, правда. Порой экипаж не в силах помочь. Периодически новости о смертях на борту все же мелькают - старуха с косой вездесуща, она догонит любой джет. Есть ряд случаев, когда действия бортпроводников будут бессмысленны и бесполезны. Я имею в виду те моменты, когда у пассажира имеется смертельное заболевание, которое уже невозможно излечить даже в больнице, не то что улучшить самочувствие на борту.
Опять же, важный момент, у нас в аптечках количество и ассортимент препаратов очень ограничены. Если вы попросите таблетку от головы - пожалуйста. А вот если вам нужны таблетки от печени, пастилки от кашля, сироп для зрения и еще можно витаминку развести - нет.
История из моей практики
Летим из Хабаровска, стандартный рейс. Пассажиров накормили, напоили, все отдыхают, смотрят в окна, на эшелоне прекрасная погода - как всегда солнечно. Тут приходит ко мне пассажирка, начинаем разговаривать:
-Здравствуйте, молодой человек. А у вас есть аптечки на борту?
-Здравствуйте еще раз, да, конечно. А что у вас случилось?
-Мне плоховато... Можно у вас попросить же?
-Конечно (тянусь на полку за аптечкой, готовлюсь помогать). Что я могу для вас сделать?
-Дайте мне Мезима пару таблеток, что-нибудь для поднятия гемоглобина в крови, можно аминокислот, разведите какой-нибудь Фервекс, только не лимонный, а еще парочку драже элеутерококка. Пожалуйста. Хоть проснусь.
Из всего, что мадам перечислила, у меня была только вода, которой это все можно запить. Я ей предложил чай и посидеть с ней, чтобы она не переживала. На этом наши диалоги были закончены.
Подводя итог
Экипаж может, хочет и должен вам помочь, но мы не всесильны. Надо вам лечиться? Зайдите в аптеку и купите таблеток с собой в полет, я уже писал об этом, говорил, что можно. Чувствуете себя плохо перед рейсом? В полете станет хуже. Самочувствие ухудшается? Не ждите, сразу просите помощи. Если вам предлагают помощь профессиональных врачей - соглашайтесь. Да, придется купить билет из другого города, но здоровье дороже.
Вчера, сегодня, завтра и всегда
Рассказывает о медицине на борту ваш Старший Бортпроводник. Тема актуальна, тем более, когда на носу праздники. А еще же надо обсудить новогодние рейсы, подвести итоги года, всех поздравить с наступающим... Дел куча!
Сделаем их вместе? Подписывайтесь на канал, перед праздниками проведем еще викторин, разыграем что-нибудь, а еще там видео и кружки. Это ссылка.
Берегите себя и хороших вам рейсов!