Руководитель рабочей группы Народного фронта Пётр Шкуматов рассказал, что автоодеяло эффективно лишь в городе при морозах, сохраняя тепло двигателя. На трассе же оно бесполезно, так как потери тепла происходят через радиатор. Температура в Московской области 1 января может достигнуть -20 °С. Руководитель рабочей группы Народного фронта «Защита прав автомобилистов» Пётр Шкуматов в интервью с RT заявил, что использование специального автоодеяла под капотом может оказаться малоэффективным при движении по трассе. Он пояснил, что подкапотное автоодеяло представляет собой утеплитель из базальтового волокна, который не подвержен возгоранию. «Основная идея заключается в том, чтобы предотвратить утечку тепла через крышку капота. На многих автомобилях крышка капота уже имеет частичную теплоизоляцию. Однако при сильных морозах дополнительное утепление может оказаться полезным», — отметил Шкуматов. Специалист также обратил внимание на разногласия среди водителей относительно эффективности данного
Шкуматов объяснил, когда автоодеяло неэффективно на дороге
23 декабря 202523 дек 2025
8
1 мин