BMW начала масштабную кампанию по отзыву кроссоверов X3 нового поколения, 2025 и 2026 модельного года. Причиной стала неожиданная неисправность в системе рулевого управления, которая может привести к самопроизвольному движению руля во время эксплуатации автомобиля. Программное обеспечение, отвечающее за работу рулевого механизма, оказалось недостаточно устойчивой к сбоям.
Поставщиком системы выступила компания Robert Bosch из Фармингтон-Хиллс, штат Мичиган. Именно в программном обеспечении, разработанном Bosch, специалисты BMW обнаружили уязвимость, которая может проявиться в определенных условиях. Если один из двух каналов управления рулем выходит из строя, система не всегда корректно реагирует на ошибку, что может привести к неожиданному повороту руля без участия водителя.
По информации производителя, пока не зафиксировано серьезных аварий или пострадавших, связанных с этим дефектом. Однако в компании решили не рисковать и объявили добровольный отзыв всех затронутых автомобилей. Владельцам X3 из серии G45 рекомендуется как можно скорее обратиться к официальным дилерам для проведения бесплатной диагностики и обновления программного обеспечения рулевого управления.
В рамках сервисной кампании специалисты BMW проведут проверку и, при необходимости, установят новую версию ПО, которая должна полностью устранить риск самопроизвольного движения руля. В компании подчеркивают, что обновление не займет много времени и не потребует замены каких-либо механических компонентов.
Отзыв затрагивает значительное количество кроссоверов X3, выпущенных в последние два года.
Подушка не выстрелит, ремень не натянется...
Stellantis начал масштабную сервисную войну по отзыву подтвержденных пикапов Ram серий 2500, 3500, 4500 и 5500. Причиной стала обнаруженная ошибка в программном обеспечении блока управления пассивной безопасностью. По информации FCA US LLC, под угрозой оказалось более 52 тысяч автомобилей, реализованных на территории США.
Сбой в работе контроллера может привести к отключению подушки безопасности водителя и преднатяжителя ремня. Это означает, что в случае аварии водитель рискует остаться без ключевых средств защиты.
Проблема затрагивает машины, выпущенные в последние годы. Владельцам рекомендуется обращаться к дилерам для обновления программного обеспечения. Производитель гарантирует, что устранение дефекта будет реализовано бесплатно и не займет много времени.
Эксперты отмечают, что отзывы такого масштаба могут повлиять на имидж бренда Ram и доверие покупателей к продукции Stellantis.