При рассмотрении дел о нарушениях ПДД суды должны проверять не только фактическое наличие дорожных знаков, но и законность их установки — такое указание в своём обзоре сделал Верховный суд.
ВС вынес решение по делу водителя, который пытался оспорить наказание за выезд на встречную полосу в зоне действия знака «Обгон запрещён». Мужчина запросил схему дорожной инфраструктуры и обнаружил, что знака, из-за которого его хотят лишить прав, на ней нет.
Ни в одной нижестоящей инстанции с его доводами не согласились. Верховный суд же отменил их вердикты и постановил пересмотреть дело, указав, что полагаться только на физическое наличие знака судам нельзя.
Почему это решение поможет автомобилистам
Такое постановление ВС даёт возможность водителям оспаривать несправедливые решения: если знака нет на дорожной схеме, значит его физическое наличие незаконно, соответственно, нарушения за несоблюдение его предписаний быть не может. Это отменит тысячи незаконных штрафов и лишений прав.
Однако решение нельзя назвать принципиально новым. Скорее Верховный суд ещё раз обратил внимание судей на решение, которое он вынес ещё в 2019 году — о возможности запроса проекта дорожной инфраструктуры, если возникают сомнения в ходе рассмотрения дел о нарушении правил дорожного движения.
На что не распространяется решение
Как отмечают эксперты, в решении ВС не указано, что суды должны проделывать такую же проверку для светофора и разметки — в документе указаны только дорожные знаки.
Однако есть кейсы, когда штраф и лишение прав удавалось оспаривать, так как разметка была нанесена нелегально.
Как оспорить штраф
У автомобилиста есть 10 дней для обжалования штрафа по стандартной процедуре. Он может сам запросить ПОДД у ответственных за дорогу органов и приложить проект к судебному иску.
Также водители могут обратиться в суд и в своей жалобе требовать запроса в компетентные органы, чтобы проект сразу попал в руки судьи.
Кроме того, в суде могут пригласить компетентное должностное лицо, которое объяснит, стоит ли знак законно и есть ли необходимость законно устанавливать его в месте нарушения.
• Вообще, у автомобилистов немало потенциальных поводов столкнуться с судебной системой. Это может быть связано в том числе со спорами с продавцами машин или страховщиками. В Журнале Авто.ру подробно рассказываем, как устроена судебная система в России, куда идти в том или ином случае и какие нюансы важно учитывать при обращениях в суды.