1. Ошибка в выборе места установки КТП
Неправильный выбор места подстанции усложняет эксплуатацию и обслуживание:
- размещение в зоне ограниченного доступа для техники и людей;
- слишком близко к зданиям без учёта вентиляции и противопожарных норм;
- отсутствие учёта климатических условий (высокая влажность, агрессивная среда, вибрации).
При проектировании учитывают тип, мощность, климат и требования к доступу для техобслуживания, иначе ремонтные работы оказываются затруднительными или небезопасными в эксплуатацию.
2. Неполный учёт требований по заземлению и молниезащите
Проекты КТП обязаны включать расчёт и схемы заземления с учётом удельного сопротивления грунта и норм по сопротивлению, поскольку некорректный проект заземления приводит к повышенному шаговому/касательному напряжению и ухудшает работу защит.
3. Неправильный выбор размеров и компоновки оборудования
Ошибки типовых схем планировки подстанции, включая размещение трансформаторов, КРУ/ВРУ, шинных мостов, могут:
- ухудшить доступ для обслуживания;
- создать неудобства при замене крупногабаритных элементов;
- привести к пересечению путей технического обслуживания с опасными зонами.
Это особенно критично на стеснённых площадках, где каждый метр влияет на техпроцессы.
4. Отсутствие или некорректная вентиляция и климатический расчёт
Проекты часто недооценивают требования к вентиляции и температурному режиму внутри КТП, особенно при размещении внутри зданий или в климате с экстремальными температурами. Неправильная вентиляция приводит к тепловым перегрузкам, ускоренному старению изоляции и элементам, и к необходимости частого, дорогостоящего обслуживания.
5. Игнорирование требований к минимальным расстояниям и зазорам
Нарушение норм по электрическим зазорам и расстояниям между токоведущими частями, доступными для обслуживания зонами приводит к снижению безопасности техперсонала и усложняет обслуживание шин, разъединителей и измерительных трансформаторов. Правила ПУЭ и международные стандарты регламентируют эти параметры, и их нарушение — прямой риск для обслуживания и РАЗРЕШЕНИЯ работ на объекте.
6. Недостаточный учёт нагрузочного потенциала и будущих расширений
Проект, рассчитанный только на существующую нагрузку без учёта возможного роста потребления, приводит к сложности модернизации:
- необходимость реконструкции трасс и кабельных вводов;
- замена оборудования и шин;
- увеличение стоимости обслуживания из-за многочисленных переделок.
Недостаточный прогноз эксплуатационной нагрузки усложняет ремонт и эксплуатацию в будущем.
7. Проблемы с выбором коммутационных и защитных устройств
При проектировании КТП неправильный подбор защит, коммутации и аппаратуры управления приводит к тому, что:
- обслуживание устройств оказывается сложным из-за узких мест в доступе;
- трудоёмкая процедура замены защитных модулей;
- отсутствие стандартных интерфейсов для подключения диагностических средств.
Это усугубляет эксплуатационную надёжность и увеличивает продолжительность ТО.
8. Недостаточное внимание к электромагнитной совместимости (EMC) и кабельным трассам
При проектировании уделяют мало внимания защите линий связи, вторичных цепей и кабелей управления от электромагнитных наводок. Неучтённые ЭМ влияния могут вызвать ложные срабатывания защит, контрольных устройств и усложнить диагностику и обслуживание.
9. Ошибки в проектировании вспомогательных систем (SCADA, освещение, телевидение контроля и др.)
Недостаточное проектирование вспомогательных систем приводит к необходимости переделок:
- отсутствие инфраструктуры для мониторинга и дистанционного обслуживания;
- неудобный доступ к панелям управления;
- отсутствие условий для безопасной работы персонала в ночное время.
Это увеличивает трудозатраты на регулярное обслуживание.
Вывод
Ошибки проектирования КТП, такие как неучёт требований к месту установки, неверный расчёт заземления и вентиляции, некорректные габариты и расстояния, недостаточный резерв по нагрузке и низкое внимание к EMC и вспомогательным системам, напрямую усложняют обслуживание, эксплуатацию и ремонт. При правильной разработке проектной документации эти риски устраняются на стадии проектирования, что снижает затраты и увеличивает надёжность объекта.
📌 Если вам нужен чек-лист по критериям оценки, помощь в заполнении формы или остались вопросы — напишите в наш Telegram
Мы всегда на связи и будем рады помочь.