Сегодня речь пойдет о станции Левобережная, подземный переход под которой закрыли, построив надземный (высокий и пока без лифта). В рамках реконструкции станции здесь будут прокладывать пути для ВСМ Москва-Санкт-Петербург. Справа от лестницы на этот переход есть другая (маленькая и разваливающаяся, которую никто и не подумал привести в норму.
И первый снежок и гололед 1,5 месяца назад показали, что по этой маленькой лестнице спуститься и подняться без падений, невозможно здоровому человеку. Про МГН (маломобильные группы населения) я скромно промолчу. Остатки лестницы и поручень тут похоже со времен постройки самой платформы Левобережная и помнят Надежду Крупскую!
По жалобе в Добродел исправить эту ситуацию, администрация Химок радостно отписалась, что это не их компетенция, назвав это место "ненормативным состояниянием прилегающей территории".
Какое прекрасное определение, а главное, администрация оказывается значит знает, что такое нормативное состояние, но только, почему то его не видно
в Химках. Предлагаю посмотреть, как уже ОАО "РЖД" привело эту территорию
в норму (запасайтесь валерьянкой и корвалолом).
Детально это выглядит так: сразу хочется этот ужас развидеть!
При этом ОАО "РЖД" прислало ответ для отчета, что замечание устранено. Другими словами, сделали лучше чем было, но до нормативного состояния данной лестницы для пешеходов и МГН - как до луны! Но кого это и когда волновало, когда дело касается Химок? Тут же и так сойдет?
Предполагаю, что работы производились одними и теми же "профессионалами" из Химок, которые также отремонтировали лестницу на Ленинском проспекте.
Согласитесь, рука "мастера" всегда видна! Из говна и палок сделать лестницу - это надо еще постараться! Ну и что, что ступеньки неровные, это же неважно!
ОАО «РЖД» заняло 1 место в конкурсе по привидению в нормативное состояние пешеходной зоны из говна и палок в Химках, даже обогнав гореблагоустроителей из химкинской администрации. Переплюнуть МБУ "ОГХ" трудно, но, оказывается, возможно!
Такое ощущение, что у администрации Химок и РЖД есть единый склад хлама, из которого они мастерят для пешеходов ту дичь, что вы видите на фото. Вот она - доступная среда во всей красе!!! Мне кажется, у них негласный девиз: «сделать лучше, чем было до жалобы, но через жопу»!
Для ОАО "РЖД" это вообще позорище!!! А господин Белоозеров в курсе, как на жалобы сделать доступным спуск для пешеходов и МГН провели ремонтные работы?
У меня еще один вопрос: а желтым цветом доски выкрасили зачем? - Чтобы отвлекать внимание от деталей? Или это сделано для слепых, чтобы они эти ступеньки заметили? Так для желтых полос требования тоже нарушены.
Вывод: с закрытием подземного перехода никто ДАЖЕ НЕ ПОДУМАЛ и не оценил доступность пешеходного пути к надземному переходу, хотя обязаны были это сделать! И даже после жалобы привести лестницу и спуск в нормативное состояние никто не пожелал, сделав "на отвали".
P.s. Химчане, проходящие мимо по этой лестнице, за поручни даже не держаться, потому что бояться испачкаться в краске! С черной краской в РЖД проблема, зато желтой много!
Подписаться на канал Мы в соцсетях: ВКонтакте и Телеграм
#Химки #новостиХимки #ИнтересноевХимках #Химкибезприкрас #РЖД #СтанцияЛевобережная #ВСМ #высокоскоростнаямагистраль #закрытиестанцииЛевобережная #Химки #Левобережная #ВСМ #маршрутнаЛевобережную #реконструкциястанцийЛевобережная #жизньПодмосковья #новостиПодмосковья #ОАОРЖД #ИтаксойдетХимки #доступнаясредаХимки #инклюзивность #дискриминацияинвалидовОАОРЖД #дискриминацияинвалидовХимки