В мире японского тюнинга есть бренды, чье имя звучит почти как знак качества, и Tommykaira — как раз из таких. В свое время эта компания прославилась тем, что превращала Nissan Skyline в более острые, быстрые и при этом редкие машины, не скатываясь в откровенную показуху. И вот на продажу выставили один из самых необычных проектов — Tommykaira R-Z, построенный на базе R34 GT-R.
Читать на сайте: Редчайший Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec от Tommykaira R-Z с мотором 530 л.с. выставили на аукцион. Авто сняли на фото
Важно понимать: это не «очередной» доработанный Skyline. По данным из отчетов, подобных автомобилей было выпущено всего несколько десятков, а до наших дней дожило еще меньше. В основе конкретного экземпляра лежит GT-R V-Spec, который в руках Tommykaira прошел полноценную визуальную и техническую переработку.
Снаружи изменения начинаются с передка: иная форма передней панели, переработанные воздухозаборники и новые решетки делают силуэт заметно агрессивнее. Образ дополняет аккуратный «подбородок»-спойлер. Дальше — расширенные крылья и боковые юбки, а корму венчает фиксированное антикрыло с двумя плоскостями на алюминиевых стойках. Даже если кому-то ближе полностью стоковый вид, доработки здесь выглядят сдержанно и по делу.
Но главная интрига — под капотом. Двухтурбинный RB26DETT объемом 2,6 литра форсировали до 530 л.с.: для сравнения, заводские 276 л.с. были скорее формальностью, а реальная отдача обычно приближалась к 320. Мощность подняли за счет увеличения объема до 2,7 литра, установки специального коленвала и более крупных турбин. Также заявлены амортизаторы Bilstein, тормоза AP-Racing с шестипоршневыми суппортами и 19-дюймовые кованые магниевые диски с золотистой отделкой (источник: carscoops.com).
Автомобиль выставлен на аукцион через Bingo. Пробег — всего 20 191 км (12 546 миль), причем нынешний владелец за 15 лет добавил около 2000 км. Ожидаемая цена — 95–105 млн иен (примерно 603–666 тыс. долларов).
Популярные статьи:
