Недавно вез в машине полный стаканчик кофе. До дома доехала только половина, остальное на штанах. Думал, руки кривые, а оказалось — градостроительная концепция. Блогер Андрей Трофимов не поленился и посчитал всех «лежачих» на главной артерии города. Статистика — боль для подвески: От въезда (Лакокраска) до выезда 22 искусственные неровности на 8,9 км. 🗣 «Езда по городу превратилась в скачки... На Северном усиливаются: от перекрестка с НУШ 1,2 км, на которые 8 лежачих», — пишет автор исследования. Пока мы скачем по горбам, инфраструктура грустит. Подземный переход у Лавры, построенный к Олимпиаде-80, так и остается одиноким памятником нормальной логистике. Вместо реальной реконструкции, расширения и карманов, мы получаем бесконечные барьеры. 🗣 «В городе крайне необходимо реконструировать проспект... нужно строительство подземных переходов», — резюмирует блогер. Но пока тактика другая: больше картонных детей и трамплинов. Видимо, город готовит нас к ралли «Посад-Дакар». Берегите стойк