Компания Ono Sokki, хорошо известная на рынке как производитель точных электронных измерительных приборов, официально приступила к строительству нового экспериментального комплекса и основного офисного здания Chubu Linkage Commons (CLC). Местом для инновационной площадки стала территория в Мидоригаока, город Тойота, префектура Айти. Именно здесь CLC создаёт своё третье ядро после уже действующих центров в Иокогаме и Уцуномии, чтобы ускорить разработку мобильных технологий следующей генерации.
Читать на сайте: В Тойота-Сити строят уникальный центр CLC: лаборатории будущего для электромобилей и «деревня совместного творчества»
Размещение объекта в самом центре японской автомобильной промышленности позволяет CLC опережать время: здесь будут внедрены передовые системы управления, разработанные при активном участии Высшей школы пограничных наук Токийского университета. Инвестиции в проект впечатляют — 2,3 миллиарда иен, а общая площадь будущего комплекса достигает почти 4,5 тысячи квадратных метров. Ожидается, что строительство будет завершено в апреле 2027 года, а эксплуатация центра стартует осенью.
Главное здание комплекса — это двухэтажная современная стальная конструкция площадью 496,92 кв.м. Здесь разместятся как действующий офис продаж Chubu, переезжающий из Косакамото-те в Тойота-Сити, так и сотрудники, принимающие участие в исследовательских работах. В перспективе на новой площадке смогут трудиться порядка 25 сотрудников.
Экспериментальный корпус выполнен в виде одноэтажного здания, разделённого на два уровня и обладающего площадью 865,56 кв.м. В нём разместится высокотехнологичная лаборатория. Особой гордостью станет большая полуанэхогенная камера — здесь можно будет тестировать практически любой автомобиль, а также современный стенд RC-S, имитирующий реальные дорожные условия для проведения испытаний.
Новое оборудование кардинально меняет подход к высоким точностям измерения: теперь возможно анализировать напряжения, вибрацию и шум электромобилей именно так, как если бы эти процессы протекали в реальных условиях движения. Более того, RC-S — подвижный и гибко настраиваемый стенд, который будет адаптироваться под задачи каждого отдельного проекта. Вдохновляющие технологии управления — совместная разработка с Токийским университетом — выведут CLC на мировой уровень.
Партнёрство Ono Sokki с учёными уже принесло плоды: в 2022 году стартовал совместный образовательный курс по теме вибраций и контроля электромобилей; далее, в 2026, начнётся вторая фаза проекта с акцентом на управление новейшими измерительными комплексами. Это позволит максимально учесть рост требований к комфорту и безопасности автомобилей будущего, особенно в эпоху автоматического вождения.
Помимо исследовательских лабораторий, CLC намерена создать так называемую «Деревню совместного творчества» — отдельный кампус из жилых домов и специальных зон для обмена опытом между партнёрами. Такой подход особенно важен в регионе Чубу, где сконцентрированы ведущие производители автомобилей страны — прямое общение и кооперация с заказчиками тут выходит на первый план.
Планируется, что уже в 2030 году на свободных участках будут возводиться новые экспериментальные корпуса, отражающие новые технологические тренды. Руководство CLC рассчитывает сделать свой центр открытой площадкой — местом, куда хочется возвращаться как профессионалам отрасли, так и начинающим инженерам. Неудивительно, что проект попал в перечень ключевых городских инициатив по развитию бизнеса в Toyota City — новый шаг к глобальному лидерству Японии в области автомобильных инноваций.
Популярные статьи:
