Приветствую вас, дорогие подписчики и зрители моего канала. В этой статье мы рассмотрим самые интересные модификации танка М60, которые сочетают в себе инновационные технологии и необычные конструктивные решения. Перед прочтением статьи, не забудьте поставить лайк и подписаться на мой канал. Можете также предлагать свои идеи для контента в комментариях. Теперь, давайте же начнем!
США 🇺🇸
М60А2 Starship
Принятие на вооружение противотанковой ракеты MGM-51B Shillelagh породило идею создания танка, оснащённого комбинированной системой вооружения. В 1965 году были созданы два прототипа ракетного танка М60А1E2, которые прошли испытания зимой 1965/66 года. Несмотря на сырую конструкцию и незавершённую программу испытаний, стремление принять на вооружение эффективное противотанковое средство было велико: в 1966 году армия США выделила средства на закупку 243 ракетных башен для установки на шасси уже построенных М60А1.
В сентябре 1971 года началось переоборудование танков в до модификации A2. Процесс шёл долго, и в строевые подразделения М60А2 поступили только в 1973 году. До 1975 года было построено 526 единиц. Танки М60А2 находились в подразделениях американских войск в ФРГ до 1980 года, после чего были модернизированы в M60A3 или мостоукладчики. Высокотехнологичная, но ненадёжная башня была слишком проблемной.
M60AX - попытка «оживления» танка
Танк является попыткой М60 конкурировать с Абрамсом, которая впрочем была провальной.
Машина разработки Teledyne-Continental комплектовалась новым двигателем Teledyne Continental CR-1790-1B diesel мощностью 1180 л.с., что помогло добиться максимальной скорости по шоссе в 72 км/ч, имея в распоряжении 21.53 лошади на тонну. Вооружалась 105-мм пушкой М68, с двух плоскостным стабилизатором и прочей электроникой от М60А3: дальномером, тепловизором и прочьим.
Очевидно, что проект никого не заинтересовал, в том числе на экспорт, поэтому единственный экземпляр побывал на выставках, после чего проект закрыли и забыли.
M60-2000 - Abrams на минималках
В конце 1990-х годов на вооружении стран Ближнего Востока находилось большое количество танков M60, значительно уступавших как в защищенности, так и в огневой мощи более современным машинам. В связи с этим компанией General Dynamics Land Systems был предложен комплект для переоборудования, соединявший башню танка M1A1 Abrams с доработанным корпусом M60A1, что позволило бы странам-пользователям M60 получить многие преимущества «Абрамса» по сниженной цене. В случае появления контрактов на покупку также предполагалось установить более мощный двигатель и дополнительную защиту.
Изначально проект обозначался как M60-2000, но позже был переименован в 120S чтобы позиционироваться как новое транспортное средство. В августе 2001 года компания представила полнофункциональный прототип танка 120S на своем заводе в Детройте, штат Мичиган. В октябре же он был показан в Турции на выставке IDEF. Первыми в проекте 120S заинтересовались турки, позднее выбравшие более выгодный вариант модернизации Sabra II от Израиля. Египетская армия также рассматривала предложение 120S, но оно было отклонено в пользу лицензионного контракта на строительство M1A1 в Египте. Других покупателей танк не заинтересовал, и единственный прототип был разобран в 2003 году.
Израиль 🇮🇱
Магах 7С - само совершенство
Динамическая защита танков серии Magach 6 уже не могла дать надёжной защиты против кумулятивных противотанковых средств второй половины 1980-х годов. Для улучшения характеристик машины израильские инженеры предложили вместо динамической защиты оснастить танк новыми модулями комбинированной брони. Также предполагалось оснащение танка новой СУО и гусеницами от танка Merkava, а для компенсации возросшей массы установить на него новый двигатель мощностью 900 л.с.
Однако варианты формы и наполнения блоков комбинированной брони предлагались разные. Так, версия Magach 7A получила вертикальное расположение комбинированной защиты на башне, а версия Magach 7C — клиновидное. Всего было построено несколько сотен танков Magach 7, но к 2006 году все танки Magach были выведены в резерв и на данный момент используются для обучения танковых экипажей Merkava.
Тайвань 🇹🇼
CM11 “Brave tiger”
Разработка CM11 началась в конце 1980-х годов с желанием военных Тайваня заменить устаревающие танки M48A1. Тогда у Тайваня имелось большое количество M48, уже не соответствующих требованиям современного поля боя. Данная проблема частично компенсировалась закупкой танков M60A3 TTS, но слишком большое их количество вызвало бы недовольство правительства КНР. Во избежание этого, тайваньская армия и General Dynamics объединились для создания нового «гибридного» танка с корпусом M60A1 и башнями M48A3 или A5 c 105-мм пушкой M68A1. Для производства новых танков корпуса и башни покупались в США, а командирские башенки и прочая экипировка — в Израиле. Также устанавливалась французская динамическая защита от GIAT и СУО от M1A1 Abrams.
Первые два прототипа были испытаны в 1988 году, а на вооружение новый танк под названием CM11 был принят 14 апреля 1990 года. Всего было произведено 450 машин, которые стоят на вооружении армии Тайваня по сей день.
~продолжение следует…