Россия: Обновленный фирменный пассажирский поезд «Красная стрела» ночью 18 декабря отправился в первый рейс из Санкт-Петербурга в Москву, а днем прошла его презентация на Московском вокзале.
В состав впервые вошли купейные вагоны локомотивной тяги модели 61-4533 и штабной купейный модели 61-4535. Они выпущены Тверским вагоностроительным заводом (входит в «Трансмашхолдинг», ТМХ) по заказу «Федеральной пассажирской компании» (ФПК, в составе РЖД) и сертифицированы в этом году.
Новые вагоны больше стандартных габарита 1-ВМ на 28 см в ширину и на 73 см – в длину. Применение габарита Т дало возможность увеличить размеры купе и спальных полок на 16 см в длину и на 10 см в ширину, осуществить перекомпоновку вагонов и добавить дополнительные помещения. Улучшены и технические характеристики новых вагонов: в них используется предиктивная система контроля, диагностики и управления.
В вагоне модели 61-4533 расположено 10 четырехместных купе, включая одно для пассажиров с детьми, отдельная душевая комната и два санузла, в одном из которых установлен пеленальных столик.
В свою очередь в модели 61-4535 находится два купе для маломобильных пассажиров и их сопровождающих, два стандартных четырехместных купе, багажное отделение, большое кухонное отделение и купе дежурного проводника и начальника поезда. Кроме того, в вагоне расположено два санузла, один из которых адаптирован для маломобильных пассажиров.
Также специально для проекта Коломенский завод (входит в ТМХ) выпустил два пассажирских электровоза ЭП2К. Локомотивы получили новую ливрею «Красной стрелы», систему видеомониторинга, призванную заменить зеркала заднего вида, и светодиодные прожекторы.
«В этом году мы уже получили от Тверского вагоностроительного завода 12 новых купейных вагонов габарита Т, включая 2 штабных. Поставки продолжатся. Также в 2027 году мы ожидаем получить в том же габарите первые вагоны СВ, Люкс и вагоны-рестораны», – сообщил замглавы РЖД Иван Колесников в ходе презентации поезда.
Впервые поезд «Красная стрела» запустили между Москвой и Ленинградом 10 июня 1931 года. Он стал первым фирменным поездом в стране. Время в пути составляет 8 часов.